À Giga Berlin, l’usine révolutionnaire de Tesla, l’optimisation de la consommation d’eau atteint des sommets. En intégrant des technologies avancées, elle réduit significativement son empreinte hydrique, démontrant l’engagement de l’entreprise envers la durabilité et l’innovation. Un exploit qui redéfinit les standards de l’industrie automobile et de la construction.
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La Tesla Model S Plaid face à ses rivaux
La Tesla Model S Plaid, bien qu’elle ait été sur le marché depuis plusieurs années, reste un modèle impressionnant malgré une concurrence accrue. Un récent essai sur la chaîne YouTube Carwow démontre que la Model S Plaid peut encore rivaliser avec des véhicules plus récents et plus puissants. La question est de savoir si elle peut maintenir son statut face aux nouvelles technologies de ses concurrents.
L’énorme concurrent chinois
Le Xiaomi SU7 Ultra se positionne comme un sérieux prétendant. Avec ses trois moteurs, ce véhicule génère 1 548 ch et un couple impressionnant de 1 770 Nm. Il est doté de la transmission intégrale et affiche un poids conséquent de 2 360 kg. La voiture, dont le prix avoisine les 55 000 £, a établi un temps record de 7:04.957 au Nürburgring, surpassant ainsi le précédent record détenu par la Porsche Taycan Turbo GT.
Pour la course présentée sur Carwow, les performances de la Tesla semblaient être en retrait. Bien que la Model S Plaid possède elle aussi trois moteurs, produisant 1 020 ch et un couple de 1 420 Nm, elle reste légèrement plus légère à 2 190 kg. Néanmoins, la Model S Plaid avait enregistré un temps au Nürburgring de 7:25.231, offrant une performance moins impressionnante que celle du Xiaomi, avec un temps de tour significativement supérieur.
Tests en conditions réelles
Malgré des chiffres moins flamboyants, les essais de dragster sur Carwow montrent que la technologie de Tesla reste difficile à surpasser. Au cours de neuf courses, la Model S Plaid a réussi à battre plusieurs fois son concurrent chinois. Un élément clé fut le moment où le Xiaomi SU7 Ultra a atteint sa limite de puissance en raison d’une température de batterie élevée, tandis que la Model S Plaid continuait à performer sans problème.
La Model S Plaid a été introduite en septembre 2020, et depuis lors, d’autres voitures comme la Lucid Air Sapphire et le Xiaomi SU7 Ultra ont vu le jour, dépassant certains de ses spécifications. Cependant, tout comme le Model Y a su se distinguer comme le meilleur choix comparé au BYD Sealion 7 et au MG IM6, le raffinement et l’ajustement de Tesla confèrent un avantage qui va au-delà des simples chiffres.
Pour visualiser le duel entre la Model S Plaid et le Xiaomi SU7, regardez la vidéo de drag race sur Carwow ci-dessous.
Quelle est la puissance de la Tesla Model S Plaid ?
La Tesla Model S Plaid produit 1 020 hp et 1 420 Nm de couple.
Quel est le temps au tour de la Xiaomi SU7 Ultra au Nürburgring ?
La Xiaomi SU7 Ultra a réalisé un temps de 7:04.957 au Nürburgring.
Comment la Tesla Model S Plaid se comporte-t-elle contre la Xiaomi SU7 Ultra ?
Dans des courses de drag, la Tesla Model S Plaid a battu la Xiaomi SU7 Ultra plusieurs fois, malgré la puissance supérieure de cette dernière.
Quand la Tesla Model S Plaid a-t-elle été dévoilée ?
La Tesla Model S Plaid a été dévoilée en septembre 2020.
Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.