Dans un contexte de tensions sur le marché, un analyste de Tesla a abaissé ses prévisions de prix, évoquant une crise de marque. Les défis d’image et la concurrence accrue menacent l’ascension de la marque américaine, suscitant des inquiétudes quant à son avenir, particulièrement face aux géants de l’automobile électrique.
Une révision à la baisse de l’objectif de prix de Tesla à cause d’une ‘crise de marque’
Un analyste qui a longtemps soutenu Tesla (TSLA) a considérablement réduit son objectif de prix sur l’action de l’entreprise, mentionnant un récent retour de flamme contre le PDG Elon Musk et l’ancien Président des États-Unis, Donald Trump. Toutefois, l’analyste souligne que son entreprise reste optimiste quant à l’avenir de Tesla.
Dans une note envoyée aux clients ce dimanche, Dan Ives, analyste chez Wedbush Securities, a annoncé que la firme avait abaissé son objectif de prix pour l’action de Tesla de 550 $ à 315 $, tout en maintenant une note de surperformance. L’analyste a indiqué que cette réduction de 43 % est le résultat d’une “crise de marque à grande échelle” provoquée par Musk. Cette situation, combinée aux tarifs globaux de l’administration Trump, a créé “la tempête parfaite pour Tesla”.
La portée politique de Tesla
Dans sa note, Ives a exprimé que « Tesla est essentiellement devenue un symbole politique à l’échelle mondiale… et c’est très mauvais pour l’avenir de cette entreprise technologique perturbatrice, ainsi que pour la crise de marque qui s’est transformée en un ouragan F5. » Il estime que Tesla a perdu ou détruit au moins 10 % de sa future clientèle mondiale en raison de problèmes de marque auto-infligés, et il considère que cette estimation pourrait être conservative. En Europe, ce chiffre pourrait aller jusqu’à 20 % ou plus, toujours en raison des actions de Musk.
L’impact des tensions commerciales
Ives souligne que l’entreprise est « malheureusement devenue un symbole politique à cause de Musk », mettant en lumière les manifestations anti-Trump et anti-Musk à l’échelle mondiale ainsi que le vandalisme dont ont été victimes de nombreux propriétaires de véhicules Tesla ces derniers mois. Bien qu’il reconnaisse que Tesla serait « moins exposée aux tarifs que d’autres » qui dépendent davantage de l’approvisionnement à l’étranger pour les composants, il est tout de même largement attendu que ces tarifs perturbent l’entreprise. L’analyste admet que les performances futures de Tesla en Chine représentent « le plus grand souci », car le retour de flamme lié aux tarifs pourrait également pousser les consommateurs vers des alternatives domestiques comme BYD, Nio ou Xpeng Motors.
Appel à Musk pour potentiellement redresser la situation
Ives appelle Musk à « prendre les choses en main, à comprendre le contexte et à être un leader » durant cette période critique, notant que cette année pourrait être particulièrement douloureuse pour le titre si Musk ne “quitte pas la scène” ou ne prend pas de recul sur ses affinités avec DOGE au cours des mois à venir.
Opportunités de croissance malgré la crise
Cependant, l’analyste reconnaît aussi certaines lueurs d’espoir pour l’action, notamment le déploiement d’une conduite autonome non supervisée, prévue pour cet été, ainsi que des modèles à coût réduit. Ives souligne : “Notre vision haussière de longue date sur Tesla demeure, mais il ne fait aucun doute que c’est un moment charnière pour Musk afin de redresser la barre… ou des jours plus sombres s’annoncent.”
Un parcours d’analyste soutenant Tesla
Ives a toujours été un fervent supporter de Musk et de Tesla, maintenant l’un des objectifs de prix les plus élevés sur l’entreprise ces derniers mois. En janvier, il avait brièvement fixé un objectif de prix à 550 $ et un scénario optimiste à 650 $, signalant que le déploiement de la conduite autonome (FSD) serait probablement accéléré par l’administration Trump et ajoutant que la firme avait confiance en la demande pour 2025.
Préoccupations vis-à-vis du marché chinois
Dans sa note, Ives a souligné une préoccupation majeure : « Le succès de Tesla en Chine est un élément clé pour l’avenir de l’entreprise. Le retour de flamme des politiques tarifaires de Trump en Chine et l’association de Musk avec ces politiques seront difficiles à surmonter et pourraient inciter davantage les consommateurs chinois à opter pour des marques locales comme BYD, Nio, Xpeng, et d’autres. »
Recapitulatif des enjeux récents
Ives a averti que la destruction de la demande pour Tesla et les dommages à la marque sont réels, ayant évolué vers quelque chose de bien plus préoccupant au cours des derniers mois. “Le chiffre de livraisons du premier trimestre était désastreux”, a-t-il déclaré. “Cependant, cela pourrait être une année difficile pour l’entreprise si Musk ne prend pas de mesures pour redresser la situation.”
Une tempête politique et sa gestion
L’analyste conclut que la situation actuelle de Tesla n’est pas durable et que la marque souffre chaque jour davantage, en étant vue comme un symbole politique. “Musk a déjà été confronté à des défis majeurs, et à chaque fois, Tesla en est ressortie plus forte… mais ce pourrait bien être l’un de ses plus grands défis à relever.”
Pour plus d’informations sur l’analyse de Dan Ives et ses perspectives à long terme sur Tesla, consultez cet article sur Forbes.
Quelle est la raison de la réduction de l’objectif de prix pour les actions de Tesla ?
La réduction de l’objectif de prix pour les actions de Tesla, passant de 550 $ à 315 $, est attribuée à une "crise de marque" causée par le PDG Elon Musk et aux tarifs mondiaux de l’administration Trump, créant une situation difficile pour l’entreprise.
Quel impact aura la crise de marque sur la base de clients de Tesla ?
L’analyste estime que Tesla a perdu au moins 10 % de sa future clientèle mondiale à cause de problèmes de marque auto-infligés, et ce nombre pourrait atteindre 20 % ou plus en Europe.
Quelles sont les préoccupations concernant la performance de Tesla en Chine ?
La performance de Tesla en Chine est une préoccupation majeure, car l’impact des politiques tarifaires de Trump et l’association de Musk à ces problèmes pourraient inciter les consommateurs chinois à se tourner vers des options domestiques comme BYD, Nio ou Xpeng.
Quelle est la position de l’analyste sur l’avenir de Tesla et le rôle de Musk ?
L’analyste maintient une perspective positive à long terme sur Tesla, mais souligne que c’est un moment critique pour Musk. Il pressent que Musk doit agir et être un leader pour éviter de sombres jours à venir pour l’entreprise.

Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.