Tesla élargit son Programme d’Accès Anticipé (EAP), permettant à davantage d’utilisateurs de tester la Conduite Autonome Complète. Cette initiative vise à affiner l’IA de Tesla tout en collectant des données cruciales pour améliorer la sécurité et l’efficacité des véhicules autonomes. Une avancée révolutionnaire pour l’avenir de la mobilité.
Tesla a récemment lancé une nouvelle version de son très attendu modèle Y, baptisée « Juniper », aux États-Unis. Cette entrée sur le marché propose une option plus abordable pour ce véhicule qui est déjà le best-seller de la marque.
Ce vendredi, Tesla a officiellement introduit la version Long Range All-Wheel-Drive du nouveau modèle Y aux États-Unis, avec un prix de départ fixé à 48,990 dollars avant l’application d’un crédit d’impôt fédéral de 7,500 dollars. Cette initiative vise à rendre le modèle Y encore plus accessible aux consommateurs.
🚨 BREAKING: Tesla has OFFICIALLY launched the new Model Y in a Long Range All-Wheel-Drive trim that starts at $48,990 before incentives!
This is the first time Tesla has launched a non-Launch Series version of the new Model Y in the United States! pic.twitter.com/EhJ34PdKRN
— TESLARATI (@Teslarati) April 4, 2025
Il y a quelques jours, des informations circulaient concernant l’augmentation de la production des configurations non-Launch Edition du nouveau modèle Y à la Gigafactory Texas. Bien que l’entreprise ait commencé à vendre ces versions dans d’autres pays, le marché américain attendait avec impatience des options plus abordables.
La version Launch Series du nouveau modèle Y offrait une autonomie de 327 miles, une vitesse maximale de 125 MPH, et un temps d’accélération de 0 à 60 MPH en 4,1 secondes. En revanche, la version Long Range All-Wheel-Drive du nouveau modèle Y offre presque des spécifications identiques : elle conserve l’autonomie de 327 miles et la même vitesse maximale de 125 MPH, mais un temps d’accélération légèrement supérieur de 4,6 secondes.
Alors que la version Launch Series incluait la fonction de Conduite Autonome Complète (Full Self-Driving, FSD), le nouveau modèle plus abordable ne l’inclut pas. Les propriétaires souhaitant acquérir cette fonctionnalité de FSD devront débourser 8,000 dollars ou opter pour un service d’abonnement mensuel qui s’élève à 99 dollars.
La disponibilité de ce nouveau modèle Y plus accessible, couplée à l’augmentation de la production, augure bien pour l’avenir de Tesla alors que le deuxième trimestre commence. Les chiffres de livraisons pour le premier trimestre n’ont pas été à la hauteur des attentes, et l’entreprise a affirmé que l’arrêt des lignes de production pour le changement de conception du nouveau modèle Y avait impacté la fabrication pendant « plusieurs semaines ».
Les niveaux de stock chez Tesla sont également élevés, avec une production dépassant les livraisons de presque 22,000 véhicules. Cela pourrait être dû à un nombre significatif d’unités qui n’ont pas encore atteint les centres de livraison. Cependant, des précisions concernant cette situation seront probalement fournies lors de l’appel de résultats financiers de Tesla prévu le 22 avril.
Il est à noter que cette expansion de la gamme du modèle Y avec la version Long Range All-Wheel-Drive est un indicateur des efforts de Tesla pour répondre à la demande croissante du marché. Avec cette nouvelle offre, l’entreprise vise à capter un public plus large sans compromettre sur la qualité et l’innovation qui la caractérisent.
Pour plus d’informations sur les nouveaux modèles de Tesla et ses innovations, vous pouvez consulter leur site officiel à l’adresse suivante : Tesla.
Qu’est-ce que le nouveau modèle Y "Juniper" de Tesla ?
Le modèle Y "Juniper" est un nouvel niveau de finition lancé par Tesla aux États-Unis, offrant une option plus abordable de la version revitalisée de son véhicule le plus vendu.
Quel est le prix de la version Long Range All-Wheel-Drive du modèle Y ?
Avant le crédit d’impôt fédéral de 7 500 $, la version Long Range All-Wheel-Drive du nouveau modèle Y commence à 48 990 $.
Quelles sont les spécifications de la version Long Range All-Wheel-Drive par rapport à la version de lancement ?
La version Long Range All-Wheel-Drive offre une autonomie de 327 miles et une vitesse maximale de 125 MPH, avec un temps d’accélération de 0 à 60 MPH de 4,6 secondes, presque identique à celle de la version de lancement.
Est-ce que la version Long Range All-Wheel-Drive inclut le Full Self-Driving ?
Non, la nouvelle finition plus abordable ne comprend pas le Full Self-Driving, et les propriétaires devront payer 8 000 $ pour l’acheter, ou opter pour un service d’abonnement mensuel à 99 $ par mois.
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