La NHTSA a lancé une enquête sur 2,9 millions de véhicules Tesla suite à des rapports de violations de circulation liées au système FSD (Full Self-Driving). Cette action souligne les préoccupations croissantes concernant la sécurité des technologies autonomes et leur impact sur la route.
Sommaire :
Enquête de la NHTSA sur 2,9 millions de véhicules Tesla
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a lancé une enquête concernant près de 2,9 millions de véhicules Tesla, en raison de violations potentielles des lois sur la sécurité routière associées à l’utilisation du système Full Self-Driving (FSD) de l’entreprise.
Comportements de conduite problématiques
Selon la NHTSA, le système FSD pourrait avoir “induit un comportement du véhicule qui viole les lois de sécurité routière”. L’agence a fait état de rapports concernant des Tesla qui ont franchi des feux rouges ou circulé dans le sens inverse lors de changements de voie.
Des recherches ont révélé six incidents où des véhicules Tesla avec FSD ont abordé des intersections avec un feu rouge. Ces véhicules ont continué d’avancer dans l’intersection malgré le feu rouge et ont été impliqués dans des collisions avec d’autres véhicules. Quatre de ces accidents ont conduit à des blessures majeures.
Plainte et constats
La NHTSA a également recueilli 18 plaintes ainsi qu’un rapport médiatique alléguant qu’un véhicule Tesla utilisant le FSD a “échoué à rester arrêté pendant la durée du feu rouge, n’a pas complètement arrêté ou n’a pas détecté et affiché correctement l’état du feu de circulation dans l’interface du véhicule”.
Certains plaignants ont affirmé que le FSD “n’a pas émis d’avertissements concernant le comportement prévu du système alors que le véhicule s’approchait d’un feu rouge,” selon un rapport de Reuters.
Réactions de Tesla
Tesla n’a pas encore fait de commentaire concernant cette enquête, qui est encore à un stade préliminaire. Cependant, un éventuel rappel pourrait s’avérer compliqué, car les incidents rapportés impliquent probablement des versions plus anciennes du FSD (Supervised) qui ont depuis été mises à jour.
Mises à jour du système FSD
La nouvelle mise à jour FSD (Supervised) V14.1, qui est actuellement en cours de déploiement auprès des conducteurs, devrait présenter des améliorations significatives en matière de gestion des voies, de gestion des intersections et de précision de conduite globale, réduisant ainsi le risque de violations similaires. Il est à noter que Tesla soutient que le FSD est un système supervisé pour le moment, et n’est donc pas encore autonome.
Dangers sur la route et erreurs humaines
Alors que les systèmes autonomes sont soumis à un examen minutieux, les données de la NHTSA soulignent un danger bien plus important sur la route : l’erreur humaine. L’agence a enregistré 3 275 décès en 2023 dus à la conduite distraite, notamment à cause d’activités telles que l’envoi de textos, les appels téléphoniques ou l’ajustement de la navigation tout en conduisant manuellement. De plus, il est largement admis qu’un bon nombre de violations de la circulation ne sont pas signalées, en raison de leur fréquence et de leur ubiquité.
Qu’est-ce que l’enquête de la NHTSA concernant Tesla ?
La NHTSA a ouvert une enquête sur près de 2,9 millions de véhicules Tesla en raison de violations potentielles des règles de sécurité routière liées à l’utilisation du système Full Self-Driving (FSD) de l’entreprise.
Quels incidents ont été signalés avec le système FSD de Tesla ?
La NHTSA a reçu des rapports de six incidents où des Tesla dotées du FSD ont confronté des feux rouges tout en continuant à avancer, entraînant des collisions avec d’autres véhicules, dont quatre ont causé des blessures majeures.
Quels problèmes ont été signalés concernant le comportement du FSD ?
Il y a eu 18 plaintes et un rapport médiatique indiquant que le FSD n’avait pas respecté les signaux lumineux, échouant à s’arrêter complètement ou à détecter correctement l’état des feux de circulation.
Comment Tesla répond-elle à l’enquête de la NHTSA ?
Tesla n’a pas commenté l’enquête, qui est encore à un stade préliminaire. Les incidents signalés pourraient impliquer des versions plus anciennes du FSD qui ont depuis été mises à jour.
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