Découvrez la révolution automobile avec la nouvelle MG4, un modèle affichant un prix quatre fois inférieur à celui du Tesla Model Y. Innovante et abordable, elle redéfinit l’expérience électrique en combinant performances impressionnantes et technologie avancée. Ne manquez pas cette opportunité d’adopter l’avenir de la conduite sans vous ruiner !
La nouvelle MG4 a été dévoilée récemment en Chine au prix incroyable de 73 800 yuans, soit environ 9 200 euros.
Le prix d’entrée de la MG4 est effectivement quatre fois moins élevé que le tarif en Chine du Tesla Model Y, qui tourne autour de 36 000 euros. Ce prix très compétitif devrait attirer l’attention des acheteurs, même si ceux en Europe devront s’attendre à un coût nettement plus élevé avec l’ajout des taxes et des frais d’homologation. Tandis que le prix des véhicules Tesla en Chine est relativement similaire à celui des modèles européens, les voitures chinoises voient en revanche leur coût multiplié, souvent jusqu’à trois fois.
Basée sur une plateforme mise à jour, la version 2025 de la MG4 offre des dimensions généreuses : 4,40 m de longueur, 1,84 m de largeur et 1,55 m de hauteur, avec un empattement de 2,75 m. Son design modernisé inclut des feux arrière à LED en forme de flèche et un logo MG rétroéclairé.
En termes de performances, la MG4 est dotée d’un moteur électrique de 120 kW (163 ch) avec un couple de 250 Nm, capable d’atteindre une vitesse maximale de 160 km/h. Deux options de batteries LFP sont proposées : une batterie de 42,8 kWh offrant une autonomie de 437 km en cycle CLTC, et une plus grande batterie de 53,9 kWh avec une autonomie de 530 km en cycle CLTC. La recharge rapide permet de récupérer 30 à 80 % de la batterie en seulement 20 minutes.
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Une compacte électrique de dernier cri
Un aspect marquant de la MG4 est sa future version avec batterie semi-solide, une première pour une production de masse. Cette technologie promet une meilleure résistance au froid et une durabilité accrue, renforçant ainsi la sécurité.
À l’intérieur, l’habitacle rivalise avec les marques premium grâce à un écran de 15,6 pouces en 2.5K, une interface en collaboration avec Oppo, des commandes vocales, ainsi qu’une compatibilité avec Android, iOS, Huawei et Xiaomi. Le confort est également au rendez-vous, avec des sièges ventilés, un volant chauffant, un toit panoramique, et jusqu’à 30 espaces de rangement intégrés.
Si la MG4 était commercialisée en Europe au prix actuel du marché chinois, elle pourrait connaître un franc succès. Cependant, en raison de l’absence de subventions chinoises, des droits de douane européens et des coûts de mise en conformité, son prix pourrait rapidement dépasser les 19 000 à 20 000 euros pour la version de base.
Malgré ce prix potentiellement élevé, la MG4 resterait néanmoins plus abordable que ses concurrentes européennes et coréennes. Cette stratégie tarifaire s’inscrit dans la lignée du MGS5, qui bouscule également les standards du marché des SUV électriques compacts grâce à des prix très agressifs.
Au final, la MG4 pourrait s’annoncer comme un véritable défi pour ses compétiteurs. Il reste à voir si la version européenne maintiendra cette même recette accompagnée d’un rapport qualité-prix attrayant. Pour des détails supplémentaires, visitez AutoPlus.
Quel est le prix de la MG4 en Chine ?
La MG4 vient d’être dévoilée en Chine avec un tarif choc de seulement 73 800 yuans, soit environ 9 200 euros.
Comment se compare le prix de la MG4 à celui des Tesla en Chine ?
Le tarif de base de la MG4 est quatre fois moindre que le prix chinois d’un Tesla Model Y proposé autour de 36 000 euros.
Quelles sont les performances de la MG4 ?
La MG4 est équipée d’un moteur électrique de 120 kW (163 ch) qui permet d’atteindre une vitesse de 160 km/h.
Quelle est l’autonomie des batteries de la MG4 ?
La MG4 propose deux batteries LFP : 42,8 kWh (437 km CLTC) et 53,9 kWh (530 km CLTC), avec une recharge rapide de 30 à 80 % en 20 minutes.
Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.