BYD, leader mondial des véhicules électriques, s’apprête à déployer un réseau de superchargeurs en Europe. Ce projet ambitionne de soutenir la transition énergétique tout en facilitant les trajets des conducteurs. Avec cette initiative, BYD renforce son engagement envers l’innovation durable et l’automobile verte.
BYD déploie un réseau de bornes de recharge ultra-rapide en Europe
BYD, le géant chinois de l’automobile électrique, a récemment annoncé son projet d’installer un réseau de bornes de recharge ultra-rapide en Europe, dénommées « Flash Chargers ». Ces nouvelles bornes de recharge rivaliseront directement avec le système « Supercharger » de Tesla, renforçant ainsi l’infrastructure de recharge pour les véhicules électriques sur le continent.
Actuellement, en Chine, BYD a déjà réussi à commercialiser des véhicules électriques qui permettent à leurs utilisateurs de récupérer jusqu’à 400 kilomètres d’autonomie en seulement cinq minutes de recharge. Cette performance impressionnante sera essentielle pour pénétrer le marché européen, où la demande pour des solutions de recharge rapide continue de croître. BYD prévoit par conséquent d’implanter de nombreuses stations de recharge dans divers emplacements stratégiques à travers l’Europe.
Les bornes de « Flash Chargers » fonctionneront sur une architecture avancée de 1 000 volts. Grâce à cette technologie, le temps de recharge sera comparable à celui d’un plein de carburant traditionnel. Cela encouragera non seulement l’adoption des véhicules électriques, mais réduira également les temps d’attente pour les utilisateurs de véhicules dotés de batteries plus anciennes, qui pourraient voir une réduction de leur temps de recharge de 20 à 30 %. Stella Li, vice-présidente exécutive de BYD, a souligné que cette avancée représente « une étape majeure qui renforcera la confiance des consommateurs dans la mobilité électrique ».
Le déploiement de ce réseau est projeté pour les douze mois à venir, avec des bornes devant être installées chez des concessionnaires à travers l’Europe. Des discussions sont déjà en cours avec des partenaires locaux pour étendre ce réseau, et cette initiative fait partie d’une stratégie plus large de BYD visant à s’établir comme un acteur majeur du marché automobile européen d’ici 2030. Cela inclut des projets à la fois pour des véhicules entièrement électriques et des hybrides rechargeables.
En plus de son réseau de recharge, BYD prévoit d’ouvrir une nouvelle usine en Hongrie d’ici la fin de l’année, qui abritera également un centre de recherche et développement, ainsi que son siège régional à Budapest. Ce site de production sera emblématique de l’engagement de l’entreprise envers le marché européen. Les ventes de BYD en Europe augmentent actuellement de 10 % chaque mois, ce qui témoigne d’un intérêt croissant pour ses véhicules. Si cette tendance se poursuit, la société envisage d’ouvrir d’autres sites de production en Europe pour répondre à la demande croissante.
Stella Li a déclaré avec emphase : « Nous construisons en Europe pour vendre en Europe. Nous sommes ici pour rester. » Ce message clair illustre la volonté de BYD de s’inscrire dans la durée sur le marché européen.
Informations complémentaires sur BYD et ses initiatives de recharge : BYD Flash Charger.
Sommaire :
Quels sont les projets de BYD en Europe ?
BYD a annoncé son intention de créer un vaste réseau européen de bornes de recharge ultra-rapide appelées « Flash Chargers », visant à accompagner la demande croissante en véhicules électriques.
Quelles sont les caractéristiques des bornes « Flash Chargers » ?
Reposant sur une architecture de 1 000 volts, ces bornes permettent des temps de recharge comparables à un plein de carburant classique, réduisant même le temps de recharge des véhicules équipés de batteries plus anciennes de 20 à 30 %.
Quelle est la stratégie de BYD pour le marché européen ?
BYD ambitionne de mettre en place son réseau de recharge dans les 12 mois à venir, en installant des bornes chez les concessionnaires et en discutant avec des partenaires locaux pour étendre leur initiative.
Quelle est la dynamique actuelle des ventes de BYD en Europe ?
Les ventes européennes de BYD progressent de 10 % chaque mois, et si cette dynamique se poursuit, d’autres sites de production pourraient être établis en Europe pour renforcer leur présence sur le marché.
Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.
