À Austin, le géofencing du Robotaxi de Tesla s’étend, créant une forme intrigante qui attire l’attention. Ce développement marque une avancée majeure dans la conduite autonome, mettant en lumière les ambitions de Elon Musk et le potentiel futur des transports urbains. Les utilisateurs attendent avec impatience cette innovation révolutionnaire.
Sommaire :
Expansion de la zone de géorepérage du Robotaxi de Tesla à Austin
Tesla a récemment élargi la zone de géorepérage de son programme pilote de Robotaxi à Austin, au Texas. Avec cette expansion, la zone de géorepérage des Robotaxis rivalise désormais avec celle de Waymo, tout en restant fidèle à l’humour léger et enfantin d’Elon Musk.
Nouvelle expansion de la zone de géorepérage du Robotaxi
Elon Musk a officiellement annoncé l’extension de la zone de service du Robotaxi à Austin au cours de la semaine dernière. Le PDG de Tesla a déclaré que l’entreprise allait élargir sa couverture dans la ville durant le week-end. Musk a également mentionné que Tesla envisageait de lancer son service de Robotaxi dans la région de la Baie dans un mois ou deux.
La mise en place de cette expansion à Austin s’est déroulée sans délai. Le dimanche, des propriétaires de véhicules électriques ont signalé sur les réseaux sociaux que leurs applications Robotaxi avaient été mises à jour avec un géorepérage considérablement élargi. Les tarifs du service Robotaxi restent fixés à un tarif forfaitaire de 4,20 $ par course.
Comparaison avec Waymo
Les observateurs de l’industrie ont également noté qu’avec cette nouvelle mise à jour, le programme Robotaxi d’Austin opère désormais dans une zone comparable à celle de Waymo. Lors du lancement initial du service de Robotaxi à Austin, des critiques avaient souligné que la zone d’opération de Tesla était nettement plus petite que celle de Waymo.
Une forme qui fait réagir
Le fait que Tesla ait réussi à étendre sa zone opérationnelle à Austin est indéniablement impressionnant. Toutefois, dans la pure tradition d’Elon Musk, cela a également contrarié certains critiques, car la géographie du géorepérage à Austin a pris une forme quelque peu phallique—de manière intentionnelle.
Cette idée a été suggérée par Steve Mark Ryan, un investisseur de détail de TSLA, comme une blague, mais dans l’esprit de Tesla, la société l’a réalisée. Il s’agit d’une démarche classique de Tesla, si l’on y pense.
Elon Musk et son équipe semblent également jouer de cette blague, avec Musk déclarant que le service Robotaxi est désormais « plus grand, plus long et non coupé ». De son côté, le compte officiel du service Robotaxi a aussi affirmé que sa nouvelle zone de service est « plus dure, meilleure, plus rapide, plus forte ».
Pour plus d’informations sur l’expansion des services de Robotaxi à Austin, vous pouvez consulter TechCrunch.
Quelle est l’expansion de la géolocalisation de Robotaxi à Austin ?
Tesla a élargi la géolocalisation de son programme pilote de Robotaxi à Austin, Texas, rivalisant désormais avec la zone de service de Waymo.
Quand Elon Musk a-t-il annoncé l’expansion de Robotaxi à Austin ?
Elon Musk a annoncé l’expansion du service de Robotaxi à Austin la semaine dernière, avec l’intention de lancer le service dans la région de la Baie dans un mois ou deux.
Quel est le tarif du service Robotaxi à Austin ?
Les tarifs du service Robotaxi sont maintenus à un tarif fixe de 4,20 $ par course.
Pourquoi les critiques sont-elles mécontentes de la forme de la géolocalisation ?
La nouvelle forme de la géolocalisation, qui ressemble à un phallus, a suscité des critiques, mais aussi des rires parmi les fans, soulignant l’humour de l’approche de Tesla.
Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.