Le Tesla Model Y 2025 fait déjà sensation sur le marché, avec une disponibilité immédiate malgré son prix élevé. Dévoilé comme un incontournable du segment des SUV électriques, il allie performance, technologie avancée et design moderne, affirmant ainsi la position de Tesla en leader de l’innovation automobile.
Le millésime 2025 du Tesla Model Y, toujours sujet à des polémique concernant le bonus écologique en France, continue d’affluer dans les concessions.
Les clients témoignent d’une frustration croissante. Malgré des ventes jugées faibles pour Tesla, les délais d’attente restent conséquents, aggravant la situation. Certains acheteurs prient même pour que leur date de livraison soit fixée après l’éventuelle décision de l’État français d’accorder le bonus écologique de 2000 euros à la Model Y 2025, un rêve qui semble de plus en plus illusoire depuis son lancement en début d’année.
Bien que le modèle soit fabriqué dans l’usine allemande de Berlin, avec un prix inférieur à 47 000 euros et respectant les critères de poids, le score environnemental requis pour obtenir le bonus n’a toujours pas été validé par l’ADEME. Ceci entraîne un blocage de la délivrance de l’aide financière. En conséquence, des rumeurs circulent, évoquant des centaines de Model Y Juniper actuellement en attente de validation dans les concessions françaises, ce qui gèle les livraisons.
Sommaire :
Une opportunité pour les acquéreurs aisés ?
Pour ceux qui souhaitent une livraison immédiate, Tesla a parfois la possibilité de livrer le véhicule sans le bonus : dans ce cas, le client doit signer une décharge excluant tout moyen de recours, même si le bonus est accordé ultérieurement. Cela coïncide avec le fait que les concessions sont pleines de Model Y Juniper attendant d’être livrées. Cela inclut les versions Propulsion, lesquelles étaient promise en dernier après les variantes Grande Autonomie et Intégrale. Cela témoigne d’un marché en difficulté.
Un bonus de 2000 euros sur une voiture électrique affichée à 46 000 euros est-il vraiment un frein ? Il semblerait que oui. Les acheteurs se sentent en droit de bénéficier de cette aide, ce qui les pousse à se tourner vers d’autres marques. Renault, BMW et Audi en sont les grands bénéficiaires.
Le prochain décret listant les voitures éligibles au bonus écologique pour 2025 devrait être publié en juin, sans date précise. L’inclusion de la Tesla Model Y Juniper sur cette liste reste incertaine, d’autant plus que ses batteries et plusieurs composants proviennent de Chine.
En outre, le système du bonus pourrait évoluer à partir du 1er juillet 2025, avec un financement refondu basé sur les certificats d’économies d’énergie (CEE) et des montants variables allant de 3 100 € à 4 200 € en fonction des revenus. En fin de compte, il est possible que les clients de Tesla bénéficiant d’une livraison tardive soient récompensés par une aide fiscale plus attractive, mais cela reste à observer (pour plus d’informations, consultez le site de l’ADEME).
À LIRE AUSSI : Model Y : Tesla France a-t-il trompé ses clients concernant le bonus écologique 2025 ?
Pourquoi le Tesla Model Y 2025 ne bénéficie-t-il pas du bonus écologique en France ?
Le Model Y 2025 est toujours interdit de bonus écologique, car le score environnemental requis n’a pas été validé ni publié par l’ADEME.
Quelles sont les conséquences de l’absence de bonus écologique ?
Cela engendre des frustrations chez les clients, avec des ventes faibles et des délais d’attente longs, et des centaines de Model Y en attente de livraison.
Tesla propose-t-il des options pour ceux qui souhaitent être livrés immédiatement ?
Oui, Tesla permet parfois la livraison sans bonus, à condition que le client signe une décharge renonçant à tout recours.
Quand le prochain décret sur les voitures éligibles au bonus écologique est-il attendu ?
Le décret est attendu pour juin 2025, mais il n’est pas garanti que le Tesla Model Y y soit intégré.

Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.