Dans un tournant révolutionnaire, Stellantis s’associe aux géants de la technologie pour lancer des robotaxis. Cette collaboration vise à transformer la mobilité urbaine en alliant innovation et durabilité, tout en répondant aux défis croissants de la congestion et de l’environnement. Un avenir de transport intelligent s’annonce.
Stellantis fait un pas décisif vers la mobilité autonome en s’associant à trois titans de la technologie.
Avec l’annonce d’un partenariat stratégique impliquant NVIDIA, Uber et Foxconn, Stellantis réaffirme son ambition sur la scène mondiale en matière de conduite autonome. Cette collaboration marque un tournant significatif dans le développement d’un système de robotaxis de niveau 4, capable de fonctionner sans conducteur, ouvrant ainsi la voie à une nouvelle ère de mobilité.
Ce projet réunit des expertises variées : la solide expérience industrielle de Stellantis, le savoir-faire en intelligence artificielle de NVIDIA, l’expertise en électronique de Foxconn, ainsi que la place de leader d’Uber dans les services de transport à la demande. L’objectif est de concevoir, produire et déployer des véhicules autonomes sûrs, efficaces et à grande échelle, répondant à une demande croissante.
Sommaire :
Union sacrée pour la mobilité autonome
Les futures flottes de robotaxis reposeront sur les architectures AV-Ready de Stellantis, telles que le K0 et la STLA Small, intégrant la technologie NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 et le système d’exploitation DriveOS, tous deux garantis pour respecter les normes de sécurité de conduite autonome de niveau 4. Ces infrastructures modulaires proposent une variété d’applications, allant des services de mobilité partagée en milieu urbain aux opérations logistiques.
Uber prévoit d’introduire environ 5 000 véhicules autonomes de Stellantis dans plusieurs métropoles, en commençant par les États-Unis, avec un projet d’expansion mondiale par la suite. Les essais en conditions réelles devraient démarrer dans les prochaines années, portant la production commerciale à l’horizon 2028.
Cette initiative complète un partenariat récemment établi avec Pony.ai, axé sur le développement de robotaxis en Europe, illustrant ainsi la stratégie de Stellantis de diversifier ses alliances pour rester compétitif dans le domaine de la mobilité autonome.
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Antonio Filosa, PDG de Stellantis, souligne que cette approche collaborative doit conduire à « une solution évolutive, plus sécurisée et plus intelligente pour tous ». Cette vision est partagée par Jensen Huang de NVIDIA, Dara Khosrowshahi d’Uber et Young Liu de Foxconn, qui considèrent ce partenariat comme un catalyseur pour la transformation de l’automobile en robot sur roues.
Qu’est-ce que le partenariat stratégique de Stellantis ?
Stellantis a annoncé un partenariat réunissant NVIDIA, Uber et Foxconn pour développer un écosystème global de robotaxis de niveau 4, capables de fonctionner sans conducteur.
Quels véhicules seront utilisés pour le déploiement des robotaxis ?
Les flottes de robotaxis utiliseront des plateformes AV-Ready de Stellantis, intégrant la technologie NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 et le système d’exploitation DriveOS.
Quand sont prévus les premiers tests de véhicules autonomes ?
Les premiers tests grandeur nature devraient débuter dans les prochaines années, avec une production commerciale attendue en 2028.
Quelle est la vision de Stellantis pour la mobilité autonome ?
Stellantis vise à multiplier les alliances pour rester à la pointe de la mobilité autonome, en créant des solutions évolutives, plus sûres et plus intelligentes.
Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.