Dans un affrontement captivant, Lei Jun, le fondateur de Xiaomi, soulève des questions sur Tesla. S’agit-il d’une admiration sincère ou d’une moquerie déguisée ? Cette dynamique fascinante entre innovation et rivalité met en lumière les ambitions des géants technologiques dans un marché en constante évolution.
Sommaire :
Les éloges de Lei Jun envers Tesla
Lei Jun, le patron de Xiaomi, a récemment exprimé ses félicitations à Tesla pour leur première livraison d’une voiture entièrement autonome. Cet exploit mérite en effet d’être reconnu, surtout avec les avancées réalisées grâce au système Full Self-Driving (FSD). Cependant, ces compliments surviennent quelques jours seulement après le lancement du YU7, un SUV électrique conçu pour rivaliser directement avec le Tesla Model Y, suscitant des interrogations sur les intentions de Jun.
Une présence sur Weibo et un message subtil
Le message a été diffusé sur Weibo, un choix significatif compte tenu de l’engagement de Lei Jun sur X (anciennement Twitter), la plateforme d’Elon Musk. Étonnamment, il n’a pas partagé ses félicitations sur X. Celles-ci mettent en lumière le respect que Lei Jun a pour Tesla, reconnaissant que la société américaine met la barre haute, notamment en matière de conduite autonome. Il finit son message par une note d’humilité, affirmant que Xiaomi a encore beaucoup à apprendre. Une attitude qui semble surprenante, surtout dans le contexte des ambitions de Xiaomi dans l’industrie automobile électrique.
Le YU7 : Un concurrent redoutable
Parallèlement, Xiaomi déploie un réel effort pour faire du YU7 le principal rival du Model Y. Ce SUV, qui se distingue par son espace, ses équipements et son prix abordable, a déjà enregistré 200 000 précommandes dans les trois premières minutes suivant son lancement. Ce succès précoce illustre l’engouement du marché pour cette nouvelle offre.
Une manœuvre stratégique de Lei Jun
Elon Musk, de son côté, a largement diffusé la vidéo de cette première livraison autonome sur son réseau social X. Dans cette séquence, une Model Y neuve s’échappe seule de l’usine Giga Texas, faisant un parcours autonome avant d’arriver au domicile de son propriétaire. Ce geste démontre clairement que Tesla conserve une avance non seulement commerciale mais aussi technologique. Cette démonstration agit comme un message fort dans la course aux innovations dans le secteur automobile.
Un respect calculé dans un marché concurrentiel
Le fait que Lei Jun félicite Tesla, qu’il s’agisse d’un geste sincère ou d’une stratégie mesurée, révèle une forme de respect qui semble très calculée. Dans un marché aussi compétitif que celui des véhicules électriques en Chine, où chaque constructeur aspire à bouleverser la hiérarchie, ce type de reconnaissance envers un concurrent peut également servir à établir les fondations d’une rivalité future.
Pour approfondir le sujet et comprendre les dynamiques du marché des véhicules électriques, consultez cet article sur le site Electrek.
Quel est le message de Lei Jun concernant Tesla ?
Lei Jun a félicité Tesla pour sa première livraison d’une voiture sans conducteur, soulignant que la marque américaine mène toujours la danse en matière de conduite autonome et qu’il y a encore beaucoup à apprendre pour Xiaomi.
Comment Xiaomi a-t-il positionné le YU7 sur le marché ?
Xiaomi a dévoilé le YU7 comme un concurrent direct du Tesla Model Y, mettant en avant son espace, ses équipements et son prix abordable, avec 200 000 commandes fermes enregistrées dans les trois premières minutes de son lancement.
Quelle a été la réaction d’Elon Musk face à cette livraison autonome ?
Elon Musk a partagé une vidéo sur le réseau social X montrant une Model Y quittant seule l’usine de Giga Texas, mettant en avant l’avance technologique de Tesla sur le marché des véhicules électriques.
Quel est l’impact des félicitations de Lei Jun sur le marché des véhicules électriques ?
Les félicitations de Lei Jun, qu’elles soient sincères ou calculées, montrent un respect stratégique sur un marché compétitif, où féliciter un adversaire peut aider à préparer le terrain pour de futures confrontations.

Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.