En juillet, le marché automobile européen a connu de profonds bouleversements : Tesla a plongé face à une concurrence féroce, tandis que Volkswagen a enregistré des ventes impressionnantes. Cette dynamique souligne l’évolution rapide de l’industrie électrique, où l’innovation et les stratégies de marché redéfinissent les leaders d’aujourd’hui.
Le désamour européen pour Tesla : une chute marquée en juillet 2025
L’ambiance sur le marché européen de l’automobile électrique semble s’éclaircir pour de nombreux constructeurs locaux, tandis que Tesla fait face à un vif désamour en juillet 2025. Après environ quatre ans d’engouement, le constructeur américain voit son avance s’éroder face à la concurrence croissante et aux prix de plus en plus compétitifs proposés par les marques européennes.
Sommaire :
Volkswagen : la domination incontestée
Les ventes de véhicules électriques en juillet 2025 révèlent une domination écrasante de Volkswagen. Le constructeur allemand a enregistré une augmentation remarquable de 83 % de ses ventes par rapport au même mois l’année précédente. La Volkswagen ID.3, en particulier, est devenue un incontournable, s’installant en tête des immatriculations avec 6917 unités, soit plus du double des chiffres d’il y a un an. D’autres modèles, tels que l’ID.5 et l’ID.7, renforcent également la dynamique positive de la marque, assurant ainsi la pertinence de la stratégie d’électrification de Volkswagen.
BMW et Škoda à la poursuite de Volkswagen
Derrière Volkswagen, BMW s’impose sur la deuxième marche du podium, grâce à l’engouement pour son modèle iX1 qui représente 41 % des ventes électriques de la marque avec 6494 unités écoulées. Non loin derrière, Škoda capitalise sur son modèle Elroq, un SUV compact qui a enregistré 8715 immatriculations en juillet, soutenant ainsi les ambitions du groupe Volkswagen.
Audi, avec son modèle Q4 e-tron affichant 3261 ventes, complète également le tableau, consolidant la position du groupe au sein du marché européen des véhicules électriques. Pendant ce temps, Renault poursuit également son ascension, enregistrant une hausse spectaculaire de 75 % avec 9857 véhicules électriques livrés, une bonne partie de ce total étant attribuable à la toute nouvelle Renault 5 E-Tech, plébiscitée par les consommateurs.
La chute de Tesla et la montée de BYD
Pour Tesla, la situation est bien plus préoccupante. Après un mois de juin florissant avec plus de 32 000 ventes, la marque dégringole en juillet, chutant à la 7e place avec 9668 immatriculations, une baisse alarmante de 37 %. Malgré cette chute, la Model Y continue de figurer en tête avec un cumul annuel dépassant les 28 500 unités d’avance sur l’ID.3.
La désillusion s’accentue aussi chez d’autres marques. Volvo, par exemple, subit une chute vertigineuse des ventes de son SUV EX30, qui a connu un déclin de 61 %, lié à un transfert de production de la Chine vers la Belgique. À l’opposé, le constructeur chinois BYD a connu une remarquable progression de 88 %, accédant ainsi au top 10 européen. Le modèle Seal U a vu ses ventes exploser, passant de 1507 unités en 2024 à près de 40 000 sur les sept premiers mois de 2025.
Perspectives de marché et dynamiques futures
Les chiffres de juillet mettent en lumière une redistribution dynamique des cartes sur le marché européen des véhicules électriques. Volkswagen maintient son rythme soutenu, tandis que BYD renforce sa présence avec des offres attractives, contrastant vivement avec les turbulence de Tesla. La question demeure de savoir si cette tendance se confirmera à la rentrée ou si Tesla parviendra à redresser la barre face à la concurrence.
Pour davantage d’informations sur les tendances du marché automobile électrique, consultez la plateforme officielle de l’European Automobile Manufacturers Association.
Quel est l’état actuel des ventes de Tesla en Europe ?
Tesla a chuté à la 7e place des vendeurs de voitures décarbonées, avec une baisse de 37 % de ses ventes en juillet 2025, totalisant 9668 immatriculations.
Qui domine actuellement le marché des voitures électriques en Europe ?
Le groupe Volkswagen domine le marché, avec une progression de 83 % de ses ventes électriques par rapport à juillet 2024, et l’ID.3 s’est imposée comme la locomotive de la marque.
Comment se comporte BYD sur le marché européen ?
BYD a vu ses ventes électriques progresser de 88 % et a réussi à entrer dans le top 10 européen, notamment grâce au Seal U.
Quelles sont les prévisions pour Tesla dans les mois à venir ?
Il reste à voir si Tesla pourra redresser la barre ou si la tendance actuelle se confirmera avec la rentrée.
Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.