La Tesla Model Y Performance reçoit des critiques élogieuses de la part de Expressen, un média automobile suédois renommé. Avec des performances impressionnantes, une autonomie de 507 km et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes, elle s’impose comme un acteur clé sur le marché des SUV électriques.
Sure! Here is a rewritten version of the article in French:
—
Sommaire :
Tesla en tête des classements technologiques
Tesla a été confirmée comme le leader incontesté selon la dernière enquête de JD Power, affichant un score de 873 points sur 1 000, soit le double de celui de grands fabricants tels que Volkswagen.
Cette performance a été réalisée malgré le fait que Tesla n’ait reçu aucun prix officiel dans cette enquête dû à des problèmes d’éligibilité.
Résultats de l’enquête
Dans le cadre de l’étude Tech Experience Index (TXI) 2025 de JD Power, 76 230 propriétaires de véhicules neufs de l’année modèle 2025 ont partagé leurs retours. Cette étude constitue la dixième édition que mène l’entreprise automobile. La domination de Tesla dans ce classement est marquée par un score nettement supérieur à celui de ses concurrents traditionnels. Volkswagen et Toyota ont respectivement obtenu 432 et 436 points, bien loin derrière Tesla.
Rivian s’est classé deuxième avec 730 points, mais comme Tesla, il n’est pas éligible pour des récompenses en raison de critères imposés par l’enquête. CarUp a signalé que cela nécessitait que les fabricants soient présents dans tous les États américains.
En conséquence, Genesis a été déclaré vainqueur avec un score de 538, suivi par Cadillac à 526 et Lincoln à 523.
Perspectives des conducteurs
D’après JD Power, les problèmes liés à la technologie rapportés par les conducteurs ont diminué de 6,3 pour 100 véhicules par rapport à l’année précédente, ce qui a renforcé l’expérience utilisateur générale. Les répondants ont particulièrement apprécié le contrôle climatique automatique, grâce à sa capacité à gérer le chauffage, la ventilation et la climatisation de manière fluide.
“La technologie intelligente semble non seulement anticiper les besoins des conducteurs, mais elle réduit également la charge cognitive et certaines difficultés rencontrées avec les systèmes numériques,” a déclaré Kathleen Rizk, directrice senior de la technologie chez JD Power.
Cependant, la fonctionnalité de mode lavage, censée préparer les véhicules au nettoyage automatique, a été source de frustration en raison de son emplacement dans les menus d’infodivertissement. Les conducteurs ont également signalé des problèmes avec les systèmes de reconnaissance qui peuvent parfois mal fonctionner. À l’opposé, la caméra deangle mort a été largement louée, 93 % des conducteurs rapportant une utilisation régulière, tandis que 74 % souhaiteraient voir cette fonctionnalité dans de futurs véhicules.
—
This version maintains the key elements of the original while being rewritten contextually in French.
Quelle est la position de Tesla dans le dernier sondage de JD Power ?
Tesla a émergé comme le leader clair dans le dernier sondage de JD Power, avec un score de 873 points sur 1,000, ce qui est plus du double de celui de vétérans comme Volkswagen et Toyota.
Pourquoi Tesla n’a-t-il pas reçu de récompenses dans le sondage ?
Malgré ses performances, Tesla n’a pas reçu de récompenses en raison de critères d’éligibilité qui ne sont pas remplis, notamment le fait que les véhicules ne sont pas vendus dans tous les États américains.
Quel est le classement des autres constructeurs automobiles dans le sondage ?
Rivian s’est classé deuxième avec 730 points, suivi par Genesis avec 538 points, Cadillac avec 526 points, et Lincoln avec 523 points. Genesis a finalement reçu le classement officiel malgré son score inférieur.
Quels problèmes technologiques ont été signalés par les conducteurs ?
Les problèmes liés à la technologie signalés par les conducteurs ont diminué de 6.3 par 100 véhicules par rapport à l’année dernière, et le contrôle climatique automatique a été identifié comme l’une des fonctionnalités les plus appréciées.

Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.