Un hacker de Tesla a découvert des suggestions vitales concernant le FSD dans la mise à jour 2025.32.3. Ces améliorations, qui pourraient transformer la sécurité routière, ont suscité l’attention générale. La technologie Autopilot de Tesla continue de susciter des débats, alors que des avancées significatives émergent.
Tesla et les obligations d’émissions au Canada
Tesla intervient à nouveau pour soutenir les constructeurs automobiles canadiens, alors que certaines entreprises du pays peinent à atteindre les objectifs de vente minimums pour les véhicules sans émissions.
Les Mandats Électriques dans le Monde
À travers le monde, plusieurs pays et régions ont mis en place des mandats obligatoires incitant les constructeurs automobiles à vendre un pourcentage déterminé de véhicules à motorisation électrique chaque année. Ces mesures visent à populariser un mode de transport durable et à réduire l’impact environnemental des voitures à essence.
En Canada, 20 % des ventes de voitures neuves pour l’année modèle 2026 devront provenir de motorisations sans émissions. Ce chiffre augmentera prochainement pour atteindre 100 % d’ici 2030. Sinon, les constructeurs seront soumis à une amende considérable de 20 000 $ par véhicule.
Éviter les Amendes par l’Achat de Crédits
Il existe un moyen pour les entreprises d’éviter ces amendes : acheter des crédits auprès de sociétés ayant un surplus de ventes sans émissions. Tesla est actuellement la seule entreprise à disposer de ce surplus, ce qui lui permet de venir en aide à de nombreux constructeurs qui n’ont pas atteint leurs cibles d’émissions.
Les Revenus de Tesla en Crédits Réglementaires
Cette année, Tesla a généré plus d’un milliard de dollars en crédits réglementaires automobiles, grâce à la vente de ces crédits aux entreprises en difficulté. Brian Kingston, PDG de l’Association des fabricants de véhicules canadiens, a commenté sur Yahoo :
"Le seul constructeur qui aurait un surplus de crédits est Tesla, car ils ne vendent que des véhicules électriques. Un fabricant doit conclure un accord avec eux pour acheter des crédits afin de respecter le mandat."
Cette acquisition de crédits pourrait rapporter à Tesla environ 3 milliards de dollars pour se conformer aux réglementations mondiales.
La Difficulté des Constructeurs Canadiens
Les constructeurs automobiles au Canada ne manquent pas d’efforts, mais leur lente progression dans le domaine des véhicules électriques est un problème central. Leur exécution est le véritable point faible, faisant de Tesla le principal bénéficiaire de leurs retards.
Kingston estime que les mandats actuels ne sont pas nécessairement constructifs :
"Nous avons observé plus de 40 milliards de dollars d’investissements nouveaux au Canada depuis 2020, et tous les signes étaient en faveur d’une prospérité pour l’industrie automobile. Maintenant, le gouvernement fédéral a mis en place des réglementations qui punissent spécifiquement les entreprises ayant des opérations ici, leur imposant d’acheter des crédits auprès d’une société ayant une empreinte canadienne minimale et un nombre d’employés presque inexistant."
Bien que ce point soit valide, il est difficile de faire porter le chapeau à Tesla concernant les difficultés de certains constructeurs à commercialiser des motorisations électriques attractives et efficaces.
L’Avantage Technologique de Tesla
Tesla s’est affirmé comme l’entreprise la plus avancée technologiquement en matière de véhicules électriques, offrant des produits de premier ordre et ayant établi l’infrastructure de recharge la plus étendue à l’échelle mondiale.
Cela ne veut pas dire que d’autres entreprises ne disposent pas de bons produits. Toutefois, selon certaines expériences personnelles, les véhicules Tesla sont souvent jugés plus conviviaux, intuitifs et pratiques.
Ainsi, dans le paysage automobile actuel, Tesla maintient toujours une position de leader tant en matière d’innovation que d’adoption des véhicules électriques.
Perspective Future
Alors que des défis persistent pour les autres constructeurs, l’engagement de Tesla à continuer d’innover et de fournir des solutions de pointe dans le domaine des véhicules électriques ne peut être sous-estimé. Cette dynamique pourrait contribuer à transformer le secteur automobile au Canada et au-delà, alors que les obligations d’émissions deviennent de plus en plus strictes.
Pour en savoir plus sur les évolutions des véhicules électriques et les réglementations associées, consultez le site de Tesla.
Pourquoi Tesla aide-t-elle les fabricants canadiens d’automobiles ?
Tesla aide les fabricants canadiens car plusieurs entreprises échouent à atteindre les objectifs de vente de véhicules sans émission imposés par le gouvernement.
Quels sont les objectifs de vente pour les véhicules à zéro émission au Canada ?
Au Canada, 20 % des ventes de nouvelles voitures pour l’année modèle 2026 doivent être des véhicules à motorisation sans émission, ce chiffre atteignant 100 % d’ici 2030.
Comment les fabricants d’automobiles peuvent-ils éviter des amendes ?
Les fabricants peuvent éviter des amendes en achetant des crédits auprès d’entreprises ayant un surplus de ventes sans émission, comme Tesla.
Quel montant Tesla a-t-elle gagné grâce à la vente de crédits ?
Tesla a gagné plus d’1 milliard de dollars cette année grâce à la vente de crédits réglementaires aux fabricants d’automobiles en difficulté et pourrait atteindre environ 3 milliards de dollars en ventes de crédits.
Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.