Tesla étend les tests de son Full Self-Driving en Europe, s’approchant encore plus de son objectif d’autonomie totale. Avec des essais désormais en cours en France, Allemagne et Norvège, l’avenir de la conduite autonome se dévoile, promettant une révolution sur nos routes.
Sommaire :
Expansion des tests de conduite autonome de Tesla en Europe
Tesla a commencé l’année 2025 sur une note mitigée, avec un premier semestre qui n’a pas été très mémorable en termes de livraisons. Cette situation pourrait cependant s’inverser dès le troisième trimestre, qui pourrait s’avérer être l’un des meilleurs que l’entreprise ait jamais connus, grâce à des ventes robustes aux États-Unis.
Les nouvelles législations américaines
Récemment, la Chambre des représentants des États-Unis a officiellement adopté le "Big Beautiful Bill" du président Trump. Ce projet de loi, qui a également vu son passage au Sénat, est maintenant en attente de la signature du président avant la date limite du 4 juillet.
Cette législation mettra un terme au crédit d’impôt de 7 500 dollars pour les véhicules électriques (VE), qui prendra fin le 30 septembre 2025. Cela signifie que dans les trois mois à venir, les consommateurs américains souhaitant acquérir un VE devront se dépêcher pour en profiter. Après cette date, les prix des VE augmenteront de manière significative pour la majorité des acheteurs.
Le crédit d’impôt est accessible aux personnes seules dont le revenu annuel est inférieur à 150 000 dollars. Pour les chefs de famille, le seuil est de 225 000 dollars, tandis que les couples mariés qui font une déclaration conjointe peuvent gagner jusqu’à 300 000 dollars.
Impact sur les décisions d’achat
La fin imminente de ce crédit d’impôt était attendue sous l’administration Trump, dont les politiques favorisent fortement l’utilisation de combustibles fossiles. Ces changements ont été justifiés par la motivation qu’il appelle le "mandat des VE". Ce terme a été utilisé à plusieurs reprises dans ses échanges avec le directeur général de Tesla, Elon Musk.
Cela dit, les consommateurs qui hésitent encore à acheter une Tesla ou tout autre VE se retrouvent face à des choix cruciaux dans les prochains mois. Bien que toutes les entreprises bénéficieront de ce compte à rebours, Tesla pourrait se distinguer grâce à son volume élevé de production.
Vente de véhicules et stratégies d’incitation
Si Tesla parvient à mettre en place des incitations telles que des taux d’intérêt à 0 %, des prix spéciaux pour les baux ou le financement, ou d’autres avantages temporaires (comme une promotion rouge, blanche et bleue pour célébrer le Jour de l’Indépendance), l’entreprise pourrait enregistrer un volume de ventes significatif ce trimestre.
Récemment, il a été annoncé que les consommateurs peuvent acheter une Tesla dans les couleurs rouge, blanche et bleue gratuitement jusqu’au 14 juillet. Cela pourrait inciter encore davantage de clients à passer à l’achat.
Performances de livraison
Pour l’année 2025, Tesla a déjà enregistré un peu moins de 721 000 livraisons, ce qui la met en voie de réaliser environ 1,4 million de livraisons au total. Cela représente une baisse par rapport aux 1,8 million de véhicules livrés au cours de chaque l’une des deux années précédentes. Historiquement, la seconde moitié de l’année a été la période la plus forte pour Tesla, avec ses trois meilleures performances en matière de livraisons : le quatrième trimestre de 2024 avec 495 570 véhicules, le quatrième trimestre de 2023 avec 484 507 véhicules, et le troisième trimestre de 2024 avec 462 890 véhicules.
Il est essentiel pour Tesla de capitaliser sur le momentum de la seconde moitié de 2025, non seulement pour compenser le début d’année lent, mais aussi pour maintenir sa place dominante sur le marché des VE.
Expansion des tests de conduite autonome en Europe
En parallèle de ses performances commerciales, Tesla poursuit l’expansion de ses tests de conduite autonome en Europe. Cette initiative vise à perfectionner la technologie de conduite entièrement autonome, qui pourrait transformer l’expérience utilisateur ainsi que la perception des véhicules électriques.
Les tests en Europe incluent diverses conditions routières et des environnements urbains, permettant à Tesla d’améliorer ses algorithmes et d’ajuster son logiciel en fonction des différentes réglementations et infrastructures routières sur le continent.
Les autorités européennes surveillent de près ces tests, car la sécurité des utilisateurs et la conformité avec les lois de circulation de chaque pays sont des priorités absolues. Les ajustements effectués pendant ces tests sont cruciaux pour s’assurer que Tesla respecte toutes les normes tout en avançant vers l’autonomie.
Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et leur impact, vous pouvez consulter les ressources disponibles sur l’ADEME.
Quelles sont les prévisions de livraison pour Tesla en 2025 ?
Tesla est sur la bonne voie pour environ 1,4 million de livraisons pour 2025, ce qui représenterait une diminution par rapport aux 1,8 million de voitures livrées au cours des deux dernières années.
Qu’est-ce que le « Big Beautiful Bill » ?
Le « Big Beautiful Bill » a été adopté par la Chambre des représentants des États-Unis et vise à mettre fin au crédit d’impôt de 7 500 $ pour les VE, qui prendra fin le 30 septembre 2025.
Qui peut bénéficier du crédit d’impôt pour les véhicules électriques ?
Le crédit d’impôt est disponible pour les déclarants uniques qui gagnent moins de 150 000 $ par an, les chefs de ménage jusqu’à 225 000 $ par an, et les couples déclarant en commun jusqu’à 300 000 $.
Quelles opportunités Tesla pourrait-elle offrir aux acheteurs de VE ?
Tesla pourrait offrir des incitations telles qu’un APR de 0 %, un tarif spécial sur la location ou le financement, ou d’autres avantages pour stimuler les ventes au cours de ce trimestre.
Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.