mardi, juillet 8

connaît une forte hausse de ses actions après un rapport de livraison meilleur que prévu. En 2023, le constructeur a annoncé des chiffres record, dépassant les attentes du marché. Cette dynamique reflète l’engouement croissant pour les véhicules électriques et renforce la position de Tesla dans l’industrie automobile mondiale.

Fluctuation de Tesla suite à un rapport de livraison meilleur que prévu

Tesla a connu un début d’année plutôt lent, avec des chiffres de livraison qui n’ont pas marqué les esprits au cours des six premiers mois.

Cependant, le troisième trimestre pourrait s’avérer être l’un des meilleurs que l’entreprise ait jamais connus, surtout grâce aux États-Unis, qui pourraient jouer un rôle crucial pour renverser ce départ difficile.

Aujourd’hui, la Chambre des représentants des États-Unis a officiellement adopté le « Big Beautiful Bill » du Président Trump, après que celui-ci ait été validé par le Sénat plus tôt cette semaine. Cette législation se dirige vers le bureau du Président, qui espère la signer avant son échéance du 4 juillet.

Cette loi mettra fin au crédit d’impôt de 7 500 $ pour les véhicules électriques (VE), lequel prendra fin le 30 septembre 2025. Cela signifie que, durant les trois mois à venir aux États-Unis, ceux désireux d’acheter un VE bénéficieront de leur dernière chance de profiter de ce crédit. Par conséquent, pour la plupart des acheteurs, les véhicules électriques deviendront 7 500 $ plus chers.

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Le crédit d’impôt est accessible aux personnes célibataires gagnant moins de 150 000 $ par an, à ceux considérés comme chefs de famille avec un revenu de moins de 225 000 $ par an, et enfin, aux couples mariés déclarant conjointement avec un revenu de moins de 300 000 $.

La suppression du crédit fiscal était attendue avec l’administration Trump, les politiques de ce dernier se dirigeant résolument vers une dépendance accrue aux combustibles fossiles, annulant ce qu’il qualifie de « mandat EV ». Ce terme a fréquemment été utilisé lors de désaccords avec le PDG de Tesla, .

Quoi qu’il en soit, ceux qui hésitent encore à acheter une Tesla, ou tout autre véhicule électrique, devront faire des choix dans les trois prochains mois. Bien que toutes les entreprises puissent tirer parti de cette situation de course contre la montre, Tesla pourrait s’imposer comme le véritable gagnant grâce à son volume de ventes considérable.

Si tout se passe bien, et si Tesla parvient à offrir des incitations telles qu’un taux d’intérêt à 0 %, des prix spéciaux sur les contrats de location ou de financement, ou d’autres avantages comme une promotion « rouge, blanc et bleu » en célébration de l’Independence Day, elle pourrait enregistrer des volumes de vente réels au cours de ce trimestre.

Tesla a déjà réalisé près de 721 000 livraisons pour l’année, ce qui l’amène sur une trajectoire d’environ 1,4 million d’unités pour 2025. Ce chiffre marquerait une baisse par rapport aux 1,8 million de voitures livrées chaque année au cours des deux dernières années. Traditionnellement, la seconde moitié de l’année produit les meilleurs résultats pour Tesla. Les trois trimestres les plus performants en matière de livraisons sont le quatrième trimestre de 2024 avec 495 570 véhicules, suivi du quatrième trimestre de 2023 à 484 507 véhicules, et enfin le troisième trimestre de 2024 avec 462 890 véhicules.

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Pour plus d’informations sur Tesla et ses performances, consultez le site [Reuters](https://www.reuters.com/).

Quelle est la situation actuelle des livraisons de Tesla en 2025 ?

Tesla a connu un démarrage lent en 2025, le premier semestre de l’année n’étant pas mémorable en termes de livraisons. Cependant, le troisième trimestre pourrait s’avérer être l’un des meilleurs de l’histoire de l’entreprise, avec les États-Unis susceptibles de jouer un rôle majeur dans l’inversion de ce début d’année lent.

Quelles sont les implications de la loi sur le crédit d’impôt EV ?

La loi sur le crédit d’impôt EV de 7 500 $ prendra fin le 30 septembre 2025. Cela signifie que, dans les trois mois suivants, ceux qui envisagent d’acheter un véhicule électrique (VE) auront leur dernière chance de profiter de ce crédit, rendant les VE potentiellement 7 500 $ plus chers pour la plupart des acheteurs.

Quel est le seuil de revenu pour bénéficier du crédit d’impôt EV ?

Le crédit d’impôt est disponible pour toute personne célibataire gagnant moins de 150 000 $ par an, 225 000 $ par an pour un chef de famille, et 300 000 $ pour les couples déclarant conjointement.

Comment Tesla pourrait-elle stimuler ses ventes ce trimestre ?

Tesla pourrait voir une augmentation significative de ses ventes si elle propose des incitations telles qu’un taux d’intérêt de 0 %, des prix spéciaux sur les locations ou le financement, ou d’autres avantages en l’honneur de la fête d’Indépendance, ce qui pourrait contribuer à un volume de ventes réel ce trimestre.

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Bonjour, je m'appelle Manu Dibango et j'ai 37 ans. Cadre supérieur dans l'administration, je suis passionné par la gestion et l'organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l'innovation.

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