Dans la troisième semaine de juillet, Tesla a enregistré 9 900 nouvelles immatriculations de véhicules en Chine, confirmant sa position de leader sur le marché électrique. Cette performance exceptionnelle souligne l’engouement croissant pour les voitures électriques et l’impact significatif de Tesla dans le paysage automobile chinois.
Sommaire :
Les nouvelles immatriculations de Tesla en Chine : Semaine du 14 au 20 juillet
Tesla a enregistré 9 900 nouvelles immatriculations de véhicules en Chine durant la semaine du 14 au 20 juillet, marquant une baisse de 19,3 % par rapport aux 12 270 unités immatriculées la semaine précédente. Cette diminution suit une forte montée observée au début de juillet, lorsque les immatriculations avaient augmenté de 145 % d’une semaine à l’autre.
Diminution des immatriculations hebdomadaires après un pic début juillet
La chute des immatriculations de Tesla la semaine dernière s’explique par un pic notable observé plus tôt dans le mois. Au cours de la semaine du 7 au 13 juillet, l’entreprise avait enregistré 12 300 véhicules, soit une augmentation de 145 % par rapport à seulement 5 010 unités la semaine précédente. Cette flambée était principalement due à une demande intérieure soutenue pour les modèles Y et 3, tous deux produits à la Gigafactory de Shanghai.
Tesla a récemment introduit des mises à jour mineures pour ses modèles longue portée, ainsi qu’une légère augmentation de prix pour le Model 3. En revanche, le prix du Model Y est resté inchangé, ce qui a probablement contribué à maintenir l’élan dans le marché chinois des véhicules électriques, déjà très compétitif, comme le souligne un rapport du CNEV Post. Malgré cette récente baisse, le Model Y continue de dominer les livraisons locales de Tesla, confirmant son statut de meilleur vendeur de la marque en Chine.
Les ventes de juin restent solides malgré une baisse des exportations
Les chiffres de vente en gros de Tesla en juin en Chine ont atteint 71 599 véhicules, soit une augmentation de 0,83 % par rapport à l’année précédente et de 16,1 % par rapport à mai, selon la China Passenger Car Association (CPCA). Les ventes au détail dans le pays ont atteint 61 484 unités, faisant de juin le mois domestique le deuxième plus élevé de l’année pour Tesla, juste derrière mars. Ces chiffres indiquent que les modèles Y et 3 bénéficient d’une demande relativement stable en Chine, malgré la concurrence émergente et la pression sur les prix dans le segment des véhicules électriques locaux.
Cependant, les exportations de la Gigafactory de Shanghai ont chuté à 10 115 unités en juin, en baisse de 13,9 % par rapport à l’année précédente et de plus de 56 % par rapport à mai. Ce changement suggère que Tesla pourrait privilégier les livraisons nationales avant l’introduction de nouveaux produits. En effet, Tesla devrait lancer prochainement une variante à six sièges du Model Y, appelée Model Y L, en Chine.
Quelle a été l’évolution des enregistrements d’assurance de Tesla en Chine la semaine du 14 au 20 juillet ?
Tesla a enregistré 9 900 nouvelles immatriculations d’assurance en Chine, ce qui représente une baisse de 19,3 % par rapport aux 12 270 unités de la semaine précédente.
Quelles étaient les immatriculations la semaine du 7 au 13 juillet ?
Au cours de cette semaine, Tesla a enregistré 12 300 véhicules, soit une augmentation de 145 % par rapport aux 5 010 unités de la semaine précédente.
Quels modèles sont en forte demande sur le marché chinois ?
La forte demande a été notamment pour le Model Y et le Model 3, deux modèles fabriqués à la Gigafactory de Shanghai.
Comment les ventes de Tesla de juin se comparent-elles avec celles des mois précédents ?
Les ventes de gros de Tesla en Chine pour juin s’élevaient à 71 599 véhicules, en hausse de 0,83 % d’une année sur l’autre et de 16,1 % par rapport à mai, faisant de juin le deuxième meilleur mois de l’année après mars.
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