Tesla a commencé le déploiement de FSD V14.2.1 pour ses véhicules AI4, y compris le Cybertruck. Cette mise à jour promet des améliorations significatives en matière de conduite autonome, renforçant la position de Tesla en tant que leader dans le domaine des technologies d’intelligence artificielle et de mobilité verte.
Tendances Observées par le Designer de Toyota
Karim Dia Toubajie, designer en chef de la mobilité durable chez Toyota Connected Europe, a mis en lumière une tendance particulière à travers les statistiques d’occupation de Waymo pour le troisième trimestre 2025. Selon ces données, 90 % des trajets effectués par les taxis autonomes transportaient deux passagers ou moins.
Ces observations confirment la stratégie controversée de Tesla concernant le Cybercab deux places, qui a suscité de nombreuses critiques depuis son annonce l’année dernière.
Sommaire :
Analyse des Statistiques par Toubajie
Karim Dia Toubajie a analysé les derniers documents déposés par Waymo auprès de la California Public Utilities Commission et a partagé ses résultats sur LinkedIn. Il a déclaré : « 90 % des trajets de robotaxi ont deux passagers ou moins, alors pourquoi utilisons-nous des véhicules de cinq places ? ».
Il a précisé : « 90 % des trajets comptent deux passagers ou moins, tandis que 75 % des trajets n’en comptent qu’un seul ». Dans son post, il a accompagné ses commentaires d’un graphique montrant les taux d’occupation de Waymo : 71 % des trajets comportaient un passager, 15 % avaient deux passagers, 6 % en avaient trois, 5 % n’en avaient aucun et seulement 3 % comportaient quatre passagers.
Ces données excluent les trajets opérationnels tels que les courses vers les dépôts ou les sessions de recharge, mais Toubajie a souligné que la plupart du temps, les taxis autonomes de Waymo transportent réellement une ou deux personnes, parfois même aucune. « La plupart du temps, le véhicule utilisé dépasse nettement les besoins du trajet », a-t-il écrit dans son post.
Le Cybercab de Tesla : Une Stratégie Judicieuse
Toubajie a souligné que l’approche de Tesla semble judicieuse. « Le Tesla Cybercab, annoncé en 2024, est un robotaxi de deux places équipé d’une batterie de 50 kWh, mais je pense toujours qu’il est de plus grande taille que nécessaire pour la plupart des trajets », a-t-il écrit. Avec les chiffres de Waymo prouvant maintenant que 90 % de la demande s’adapte à deux places ou moins, le Cybercab, qui ne possède ni roues ni lidar, apparaît comme une décision éclairée.
Conçu pour être facile à produire, le Cybercab pourrait rapidement envahir les routes une fois déployé, car son processus de fabrication sera similaire à celui d’une usine d’électronique grand public plutôt qu’à celui d’une usine automobile, selon les commentaires du PDG Elon Musk.
Bien que le Cybercab soit probablement destiné à attirer la majorité des passagers de Tesla pour le covoiturage, les modèles Model 3 et Model Y demeurent idéaux pour les 9 % restants qui nécessitent des véhicules plus grands. Cela devrait être facilement réalisable pour Tesla, car ces modèles sont déjà des références sur le marché de masse.
Pour plus de détails sur l’occupation et les tendances des véhicules autonomes, vous pouvez consulter le site de [Waymo](https://www.waymo.com).
Quel est le pourcentage de trajets en robotaxi Waymo avec deux passagers ou moins ?
90% des trajets en robotaxi Waymo ont deux passagers ou moins.
Quel est le problème avec l’utilisation de véhicules à cinq places pour les trajets en robotaxi ?
La majorité des trajets nécessitent un véhicule plus petit, ce qui signifie que les véhicules utilisés sont souvent trop grands pour les besoins réels.
Qu’est-ce qui rend le Cybercab de Tesla adapté aux tendances actuelles ?
Le Cybercab est un robotaxi de deux places, ce qui correspond parfaitement à la demande actuelle de la majorité des trajets.
Comment les chiffres de Waymo soutiennent-ils la stratégie de Tesla concernant le Cybercab ?
Les données montrent que 90% des trajets ne nécessitent que deux places ou moins, ce qui valide la décision de Tesla de concevoir le Cybercab comme un véhicule de deux places.
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