Stellantis marque une avancée significative dans le domaine de la conduite automatisée avec Hi-Drive. Ce système innovant, intégré dans des modèles phares tels que Peugeot et Fiat, promet une expérience de conduite révolutionnaire, alliant sécurité et confort sur la route. Découvrez cette technologie d’avenir dès maintenant!
Sommaire :
Présentation de Hi-Drive
Stellantis a récemment exposé ses avancées en matière de conduite automatisée lors du projet Hi-Drive à Bruxelles. Cette initiative européenne représente un jalon essentiel dans l’évolution des systèmes automatisés. Le groupe y a démontré sa capacité à faire face à des situations de circulation réelles, ce qui atteste de la maturité de ses technologies. L’événement a mis en lumière l’engagement de Stellantis en faveur de l’innovation et de la sécurité routière.
Objectifs du projet Hi-Drive
Hi-Drive est actuellement l’un des principaux programmes de recherche européens sur l’automatisation des véhicules. Son but est de mettre au point des technologies capables d’opérer dans divers environnements tout en assurant sécurité et efficacité. L’initiative repose sur des collaborations stratégiques entre fabricants, entreprises et centres de recherche, apportant ainsi une synergie nécessaire pour faire avancer l’automatisation des véhicules.
Voitures de démonstration innovantes
Lors de cet événement, Stellantis a présenté deux véhicules de démonstration qui illustrent leur technologie. Le Peugeot E-2008 est équipé d’un vaste panel de capteurs : huit Lidars, neuf caméras et quatre radars, associés à des connexions V2X. Cette combinaison permet une collecte et une analyse de données à 360 degrés, validant les fonctions de conduite automatisée dans un contexte urbain.
Le Maserati Levante se démarque quant à lui par l’intégration de cartographie haute définition et de communications V2X. Ces éléments permettent de générer des alertes en temps réel et de reconnaître de façon dynamique les panneaux de signalisation, offrant au conducteur une expérience plus sûre et intuitive.
Connectivité des véhicules futurs
La connectivité demeure une pierre angulaire pour les véhicules automatisés de demain, notamment grâce aux technologies de communication à courte portée et à la 5G. Ces avancées facilitent l’échange d’informations entre les véhicules et les infrastructures, permettant ainsi une meilleure compréhension de l’environnement routier. L’importance de ces technologies ne peut être sous-estimée, car elles jouent un rôle fondamental dans l’optimisation de la sécurité et de l’efficacité des déplacements.
Dernières avancées en aide à la conduite
En parallèle du projet Hi-Drive, Stellantis améliore constamment son portefeuille de systèmes d’assistance à la conduite. Le groupe s’efforce de rendre accessibles au grand public des caractéristiques de niveau 2+, tout en développant des solutions de niveau 4 pour les services de mobilité autonome. La plateforme Stellantis AV-ready joue un rôle crucial dans ces innovations, conçue pour intégrer divers usages allant des simples aides à la conduite jusqu’aux systèmes entièrement autonomes.
Pour plus d’informations sur l’évolution de la conduite automatisée, consultez le site de AutoNews.
Qu’est-ce que le projet Hi-Drive ?
Le projet Hi-Drive est l’un des principaux programmes européens dédiés à l’automatisation avancée des véhicules, visant à développer des systèmes capables de fonctionner dans divers environnements tout en garantissant sécurité et efficacité.
Quels véhicules Stellantis a-t-il dévoilés lors de l’événement à Bruxelles ?
Stellantis a présenté deux véhicules de démonstration : le Peugeot E-2008, équipé de capteurs avancés pour la collecte de données, et le Maserati Levante, qui utilise la cartographie haute définition et des communications V2X.
Comment la connectivité influence-t-elle les véhicules automatisés ?
La connectivité, en particulier via les communications courte portée et la 5G, permet un échange d’informations amélioré entre véhicules et infrastructures, facilitant ainsi la compréhension de l’environnement routier.
Quelles sont les fonctionnalités de conduite automatisée que Stellantis développe ?
Stellantis développe des fonctionnalités de niveau 2+ pour le grand public et des solutions de niveau 4 pour les services de mobilité autonome, s’appuyant sur la plateforme Stellantis AV-ready.
Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.