Des unités de test de Robotaxi Tesla ont été aperçues dans une nouvelle région, anticipant le lancement tant attendu. Préparez-vous à révolutionner le transport urbain avec l’innovation de Elon Musk et son équipe. Cette avancée promet une mobilité durable et autonome, redéfinissant l’avenir du transport.
Sommaire :
Expansion des unités de test du Robotaxi Tesla
Des unités de test du Robotaxi Tesla ont été repérées dans plusieurs nouvelles régions, en vue de leur lancement imminent dans de nouveaux États. Tesla vise à lancer son service dans un certain nombre d’États au cours des mois à venir, tout en augmentant ses effectifs pour le programme Robotaxi et cherchant à étendre son service de transport à la demande.
Activités actuelles à Austin et en Californie
Actuellement actif à Austin, Texas, ainsi que dans la région de la baie de Californie, Tesla envisage d’élargir ses opérations de Robotaxi à de nouveaux États. La société a manifesté un intérêt particulier pour le Nevada, la Floride et l’Arizona, qui ont montré le plus de mouvement parmi les trois options ces dernières semaines.
Tests intensifiés en Arizona
Plus tôt ce mois-ci, des informations nous ont été rapportées concernant deux unités de Robotaxi aperçues effectuant des tests avec des dispositifs LiDAR pour la validation de données sur le terrain à Gilbert, en Arizona. Greggertruck, propriétaire et passionné de Cybertruck, a observé les deux unités circulant sur une autoroute.
Détection à Scottsdale
Ces mêmes unités, ou du moins des unités semblables, ont été repérées à Scottsdale, également une banlieue de Phoenix, tout comme Gilbert, avec les mêmes dispositifs LiDAR :
Les tests de Robotaxi Tesla en Arizona s’intensifient rapidement
LiDAR : Utilisation et objectifs
Ces unités de validation sont utilisées pour collecter des données supplémentaires à l’usage interne de Tesla, pouvant également être destinées à des fins réglementaires que la société pourra partager avec les agences qui finiront par fournir une licence d’exploitation du Robotaxi dans l’État.
Tesla n’est pas une entreprise qui utilise le LiDAR pour ses efforts quotidiens en matière de conduite autonome, ayant utilisé uniquement des caméras durant les dernières années. Tesla Vision, comme l’appelle la société, est considéré par le PDG Elon Musk comme essentiel pour atteindre un réseau de véhicules entièrement autonomes, nécessitant éventuellement zéro supervision pour le transport de passagers.
Le LiDAR est utilisé par d’autres entreprises, comme Waymo, mais Tesla maintient qu’il n’est pas nécessaire depuis plusieurs années. Musk a qualifié cet outil de « béquille » pour développer la technologie de conduite autonome adéquate. En conséquence, l’entreprise n’utilise le LiDAR que pour obtenir des données supplémentaires.
Déploiement à Austin
Tesla a lancé son service Robotaxi à Austin depuis fin juin et a étendu l’aire de service dans la ville à près de 300 miles carrés, la dernière expansion ayant eu lieu plus tôt cette semaine.
Pour plus d’informations sur les activités actuelles de Tesla et son développement de la technologie de conduite autonome, consultez l'[article sur Electrek](https://electrek.co).
Qu’est-ce que le Robotaxi de Tesla ?
Les unités de test du Robotaxi de Tesla sont actuellement repérées dans diverses nouvelles régions avant leur lancement. Tesla vise à étendre son service de transport à la demande.
Où Tesla teste-t-il actuellement ses Robotaxis ?
Les Robotaxis de Tesla sont déjà actifs à Austin, au Texas, et dans la région de la baie de Californie. L’entreprise envisage d’étendre ses opérations à des États comme le Nevada, la Floride et l’Arizona.
Quelle technologie utilise Tesla pour ses tests de Robotaxi ?
Tesla utilise des unités de validation avec des dispositifs LiDAR pour la validation des données sur le terrain, bien que l’entreprise n’utilise pas LiDAR dans ses efforts de conduite autonome quotidiens, préférant s’appuyer sur des caméras.
Quand Tesla a-t-il commencé à opérer son service Robotaxi ?
Tesla a commencé à opérer son service Robotaxi à Austin à la fin de juin et a récemment élargi sa zone de service à près de 300 miles carrés.
Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.