dimanche, juillet 13

Dans un jeu audacieux, décide de brader la Model 3 tout en flingant la Model Y. Cette stratégie surprenante soulève des questions : est-ce un coup de génie marketing ou une réponse nécessaire à la concurrence croissante ? Découvrez les enjeux de cette manœuvre dans le marché automobile.

Réduire le prix de la Model 3 de 3100 € – équivalent du nouveau bonus écologique CEE – crée un écart de prix significatif avec la Model Y.

Les critiques fusent : les Model 3 et Model Y se ressemblent beaucoup, la seule différence étant leur carrosserie. La est identique, mais les nuances sont claires : l’une est une berline, tandis que l’autre est un SUV surélevé.

Cette distinction influe sur le et le comportement routier. La Model 3 offre une expérience de conduite plus agréable grâce à une meilleure maîtrise des mouvements de caisse. Pour les familles avec enfants sujets aux nausées, la Model Y n’est peut-être pas le meilleur choix, tandis que ceux qui ont besoin de beaucoup d’espace pour leurs bagages se tourneront vers la Model 3.

Coffre ou autonomie ?

En termes de performances, les deux modèles se valent. Tesla ajuste les caractéristiques en modifiant des lignes de . La Model Y Propulsion délivre 220 kW (299 chevaux) sur les roues arrière, alors que la Model 3 génère 208 kW (282 chevaux). Malgré son poids de 1928 kg, la Model Y accélére légèrement plus vite que les 1761 kg de la Model 3, avec un temps de 0 à 100 km/h de 5,9 secondes contre 6,1 secondes.

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Il est crucial de noter que le poids officiel de la Model Y Propulsion, incluant les 75 kg requis pour l’homologation, dépasse les 2 tonnes. Cela a des implications sur le stationnement à Paris, qui peut coûter trois fois plus cher que celui de la Model 3.

En ce qui concerne la puissance de recharge, les deux modèles sont comparables : 170 kW pour la Model 3 et 175 kW pour la Model Y. L’autonomie de Tesla est fixée à 513 km pour la Model 3 et 500 km pour la Model Y. Cependant, il semblerait que la Model 3 bénéficie prochainement d’une mise à niveau, portant sa puissance à 220 kW et son autonomie à 550 km, similaire aux véhicules vendus en Chine, où les Model 3 européennes sont fabriquées.

C’est cet aspect de production en Chine qui motive une remise controversée cet été .

Tesla et le bonus écologique

Depuis le 1er juillet 2025, le cadre du bonus écologique a évolué, remplaçant l’ancienne aide par un Certificat d’ d’énergie (CEE) financé par les énergéticiens. La bonne nouvelle? L’aide a été augmentée, passant de 2000 à 3100 pour tous les ménages.

Par conséquent, le prix de la Model Y Propulsion passe de 45 443 euros (taxes d’immatriculation incluses) à 42 343 euros. Ce tarif reste supérieur à celui de la Model 3 Propulsion, qui est désormais affichée à 40 333 euros (taxes d’immatriculation incluses). Ainsi, jusqu’au 27 septembre pour toute commande et livraison avant le 30 septembre 2025, Tesla offre une prime supplémentaire de 3100 euros, montant qui coïncide étrangement avec le nouveau bonus écologique CEE.

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La Model 3 Propulsion voit donc son prix réduit à 37 233 euros (taxes d’immatriculation incluses), créant un écart de 5110 euros avec la Model Y Propulsion. Cet écart est significatif et pourrait influencer les décisions d’achat des consommateurs.

Il est intéressant de noter que cette stratégie de réduction des prix semble risquée pour Tesla, qui souffre déjà d’une baisse des ventes de Model Y. La actuelle pourrait-elle remettre en question les choix de la marque?

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Quelle est la différence de prix entre la Model 3 et la Model Y ?

La Model 3 est vendue à 37 233 euros, tandis que la Model Y Propulsion coûte 42 343 euros, ce qui représente un écart de 5110 euros en faveur de la Model 3.

Quels sont les espaces de stockage dans la Model 3 et la Model Y ?

La Model 3 offre un espace de coffre de 682 litres, tandis que la Model Y dispose d’une capacité exceptionnelle de 2138 litres, incluant les coffres avant et arrière.

Quelle est la performance de la Model 3 par rapport à la Model Y ?

La Model 3 accelère de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes, alors que la Model Y le fait en 5,9 secondes, malgré le poids plus élevé de cette dernière.

Le bonus écologique a-t-il changé récemment ?

Oui, depuis le 1er juillet 2025, le bonus écologique est devenu un Certificat d’économie d’énergie (CEE) et a été augmenté à 3100 euros pour tous les ménages.

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Bonjour, je m'appelle Manu Dibango et j'ai 37 ans. Cadre supérieur dans l'administration, je suis passionné par la gestion et l'organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l'innovation.

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