En septembre, les immatriculations de Tesla connaissent une nette augmentation à travers l’Europe, soulignant l’ascension continue de la marque. Cette tendance positive s’inscrit dans un contexte de demande croissante pour les véhicules électriques, avec une part de marché impressionnante de 10% en France et des résultats remarquables en Allemagne.
Sommaire :
Tesla en Forte Croissance en Europe
Les Inscriptions Tesla en Progression
Les données récentes montrent une hausse des inscriptions de voitures Tesla dans toute l’Europe en septembre. Cette tendance remarquable met en lumière l’attrait croissant des modèles de la marque au cours des derniers mois, notamment grâce à l’introduction de nouvelles fonctionnalités et à une augmentation de la production.
La Technologie de Conduite Autonome de Tesla
Tesla Full Self-Driving (FSD) est l’un des systèmes d’assistance à la conduite semi-autonome les plus avancés sur le marché actuel. Après trois semaines d’utilisation, j’ai conduit environ la moitié de mes trajets en utilisant cette fonctionnalité. Mes impressions me placent entre le fait d’être impressionné et d’estimer qu’il y a encore des améliorations à apporter.
Un système parfait serait capable de nous conduire partout à n’importe quel moment, nous permettant de dormir, de regarder nos téléphones ou de visionner un film. Cependant, le FSD réalise beaucoup de choses de manière remarquable et a su impressionner tous les passagers que j’ai eu à bord.
Malgré ces qualités, il reste des points douloureux évidents et des situations nécessitant des améliorations. Les expériences peuvent varier en fonction de la localisation et des conditions de circulation.
Les Points Forts de Tesla Full Self-Driving
Conduite sur Autoroute
Je n’ai encore jamais eu besoin d’intervenir sur autoroute. Que ce soit sur des routes simples comme la Rt. 30 en Pennsylvanie ou sur des routes très fréquentées comme l’I-695 près de Baltimore, le FSD gère tout de manière satisfaisante.
J’opte souvent pour le réglage "Hurry", qui ajuste la vitesse entre 25 et 40 % au-dessus de la normale, en fonction de mes besoins. Ce réglage est plus en phase avec le trafic environnant, contrairement à l’option "Standard", qui semble parfois conduire comme un conducteur extrêmement prudent.
Réduction du Stress au Volant
Il y a quelques nuits, j’ai eu du mal à dormir et je me suis levé à 3 heures du matin. J’ai décidé d’aller prendre un burrito et un café au Superchargeur. Étant donné que je ne dispose pas d’une option de charge à domicile, FSD m’a conduit chez le Superchargeur tout en me permettant de profiter du lever du soleil sans me préoccuper du trafic.
Cela m’a rappelé l’expérience d’un service de transport avec un chauffeur très attentif, ce qui a rendu le trajet agréable.
Apprentissage et Amélioration
Il y a quelques semaines, j’ai rencontré un panneau d’arrêt avec une mention "Except Right Turn". Lors de ma première rencontre, le FSD s’est arrêté, même si nous devions tourner à droite. Après avoir signalé le problème à Tesla, la voiture a correctement exécuté la manœuvre la fois suivante, montrant une réelle capacité d’amélioration.
Aspects à Améliorer
Essuie-glaces Automatiques
Les essuie-glaces automatiques provoquent souvent des situations cocasses. Ils ne semblent jamais avoir la bonne vitesse; parfois ils vont trop vite, et d’autres fois, ils sont trop lents. Ce serait idéal de pouvoir personnaliser leurs intervalles.
Difficultés avec les Panneaux de Signalisation
Le FSD a du mal avec certains panneaux qui nécessitent une lecture plus attentive. Bien qu’il reconnaisse les panneaux d’arrêt et de priorité, les instructions spécifiques aux intersections peuvent poser problème, notamment avec des panneaux tels que "Stop Here on Red".
Comportement au Volant
Il y a un feu à proximité de chez moi où les deux voies de droite vont tout droit, tandis que la voie la plus à droite est réservée à ceux qui tournent à droite. Certains conducteurs y entament des manœuvres douteuses pour gagner du temps. Le FSD a tenté de me diriger dans cette voie, ce que je n’ai pas souhaité.
De plus, il peut avancer dans la voie de gauche même lorsqu’il n’y a pas de trafic dans la voie de droite. Cela va à l’encontre des règles de courtoisie que j’ai apprises en conduisant.
En fin de compte, malgré ces défis, je suis globalement satisfait du système FSD et prévu de continuer mon abonnement après la période d’essai de trois mois.
Références et Ressources
Pour en savoir plus sur Tesla et son développement, consultez Tesla Inc..
Qu’est-ce que le Tesla Full Self-Driving ?
Le Tesla Full Self-Driving est l’un des systèmes d’assistance à la conduite semi-autonome les plus robustes et raffinés disponibles sur le marché aujourd’hui. Il permet de conduire de manière semi-autonome sur différentes routes et conditions de circulation.
Dans quel contexte le Tesla Full Self-Driving est-il particulièrement efficace ?
Il excelle sur les autoroutes, offrant une conduite fluide même dans des conditions de circulation denses. Il est également efficace pour réduire le stress de la conduite, permettant aux passagers d’apprécier le paysage sans se concentrer intensément sur la route.
Quelles sont les lacunes du Tesla Full Self-Driving ?
Malgré ses capacités, il éprouve des difficultés avec certains panneaux de signalisation, comme ceux qui nécessitent une lecture spécifique, et les essuie-glaces automatiques semblent souvent mal calibrés, rendant leur utilisation parfois comique.
Comment Tesla améliore-t-il le système Full Self-Driving ?
Tesla apprend et s’améliore avec le temps en corrigeant les problèmes identifiés par les utilisateurs. Par exemple, des améliorations ont été observées pour certains panneaux de signalisation spécifiques après des retours d’expérience.
Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.