Découvrez le Kia PV5, l’utilitaire électrique révolutionnaire qui transforme chaque défi en opportunité. Avec une autonomie de 500 km et une capacité de chargement impressionnante, ce véhicule incarne l’esprit d’adaptation du célèbre MacGyver. Préparez-vous à redéfinir le travail et l’aventure sur la route !
Kia a récemment dévoilé son modèle PV5 lors du salon SOLUTRANS, un utilitaire électrique conçu pour s’adapter à une vaste gamme d’usages professionnels.
Le PV5 Chassis-Cab de Kia mesure moins de cinq mètres et se distingue comme un utilitaire 100 % électrique. Malgré ses dimensions compactes, il est configuré comme une plateforme de travail robuste. Avec une charge utile atteignant jusqu’à 1 005 kg et une capacité de volume de 8 m³, il a été spécifiquement développé pour offrir polyvalence et adaptabilité, prêt à répondre aux exigences variées des professionnels.
Les prix du PV5 dans sa version utilitaire (Cargo / Chassis-Cab) commencent à 33 500 € HT pour la base (batterie de 51,5 kWh, finition « Essential », format L2H1). Selon les différences de motorisation et les options (y compris une batterie de 71,2 kWh et la finition supérieure « Plus »), le prix peut atteindre 38 300 € HT. Ces montants sont indicatifs et dépendent des configurations choisies (carrosseries, aménagements, options, etc.). Plusieurs options de financement et de leasing sont en outre proposées, notamment des formules LOA/LLD pour le modèle Cargo, avec des loyers débutant autour de 197 € HT/mois, selon l’offre.
Sommaire :
Un transformiste hors pair
Conçu sur la plateforme E-GMP dédiée aux utilitaires, le PV5 a été développé en collaboration avec des experts en transformation automobile pour faciliter diverses déclinaisons. Les configurations incluent notamment un plateau ridelle, une benne basculante, un box pour colis, une version réfrigérée, ainsi que des aménagements spécifiques adaptés aux besoins des utilisateurs. Pendant le salon, un Food Truck basé sur le PV5 illustre cette capacité d’adaptation, tandis qu’un modèle Cargo met en avant la solidité de sa structure.
Sur le plan technique, le PV5 propose deux options de batteries : une première de 51,5 kWh lors de son lancement et une seconde de 71,2 kWh prévue pour 2026. Ces choix permettent de répondre aux exigences d’autonomie de différents usages professionnels. La recharge rapide jusqu’à 150 kW est conçue pour minimiser les temps d’arrêt, et le rayon de braquage de 5,5 mètres souligne son agilité, particulièrement utile dans les environnements urbains. De plus, l’exosquelette en acier, couplé à des aides à la conduite de niveau 2, assure sécurité et efficacité dans l’usage quotidien.
Kia a également profité de l’événement SOLUTRANS pour annoncer le lancement de Kia Business Solutions, un écosystème intégrant des services de recharge, des outils de gestion de flotte, des données télématiques et des solutions de mobilité de remplacement au sein d’un portail unique. L’ensemble vise à simplifier la gestion des flottes électriques, souvent fragmentée entre plusieurs services, en offrant une solution harmonisée.
Avec sa conception astucieuse et sa large gamme d’applications, le PV5 Chassis-Cab de Kia ne se limite pas à être un simple utilitaire électrique ; il représente une base flexible et évolutive, idéale pour divers secteurs d’activité. Ce modèle, véritable « MacGyver » de l’utilitaire, permet aux professionnels de s’adapter rapidement à leurs besoins changeants tout en garantissant efficacité et fonctionnalité optimales.
Quelle est la capacité de charge utile du Kia PV5 ?
Le Kia PV5 offre jusqu’à 1 005 kg de charge utile en fonction des configurations.
Quel est le prix de départ du Kia PV5 ?
Le PV5 dans sa version utilitaire démarre à 33 500 € HT pour la version de base.
Quelles sont les options de financement disponibles pour le Kia PV5 ?
Des formules de Leasing avec des loyers débutant autour de 197 € HT/mois sont évoquées pour le modèle Cargo.
Quelles sont les caractéristiques techniques du PV5 ?
Le PV5 propose deux batteries : 51,5 kWh au lancement et 71,2 kWh en 2026, avec une recharge rapide jusqu’à 150 kW.
Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.