À Singapour, la révolution électrique prend une nouvelle tournure avec Tesla qui lance la Model Y dotée de 148 chevaux. Cette avancée souligne l’engagement de la ville-État envers la durabilité et l’innovation, tout en consolidant la position de Tesla comme leader du marché automobile mondial.
Pour des raisons fiscales, Tesla reproduit à Singapour le succès de la Model 3 110 avec une version moins puissante de la nouvelle Model Y.
Récemment, la marque américaine Tesla a lancé une nouvelle version de son SUV électrique, la Model Y, à Singapour. Cette version moins puissante, développant 110 kW, soit l’équivalent de 148 chevaux, vise à profiter d’une fiscalité avantageuse pour les voitures de moins de 150 chevaux. Cela pourrait-il représenter l’avenir des véhicules abordables que Tesla souhaite introduire plus largement sur le marché chinois ?
Il est intéressant de noter que la version standard de la Model Y Propulsion offre une puissance plus élevée de 255 kW. Ainsi, la nouvelle version 110 kW représente une réduction significative de plus de la moitié de la puissance. Cette réduction affecte également les performances, avec un temps d’accélération de 0 à 100 km/h de 9,6 secondes pour la version 110, contre 5,9 secondes pour la version standard.
Malgré cette réduction de puissance, l’autonomie annoncée pour les deux versions reste identique à Singapour, à 466 km. Ce chiffre est à comparer aux 500 km d’autonomie que revendique la version Propulsion en France. Il est donc possible que certaines surprises agréables attendent les clients en matière d’autonomie.
Sommaire :
Pourquoi Singapour impose-t-il des limitations de puissance ?
La stratégie de Tesla n’est pas unique en son genre, d’autres fabricants prennent également en compte les spécificités du marché singapourien. La Model 3 110 a ainsi connu un grand succès après son lancement en 2024 grâce à une approche similaire. La référence « 110 » dans le nom de ce modèle signifie que sa puissance maximale est de 110 kW, soit 148 chevaux.
Cette initiative a pour but de répondre aux exigences de la catégorie A du Certificate of Entitlement (COE) de Singapour, un certificat nécessaire pour posséder et utiliser un véhicule pendant une période de 10 ans. Les catégories de COE sont particulièrement importantes pour les acheteurs, car elles influencent directement les coûts d’immatriculation. Voici les principales catégories :
- Catégorie A : inclut les véhicules de tourisme dont la puissance ne dépasse pas 110 kW (148 chevaux).
- Catégorie B : concerne les véhicules de tourisme avec une puissance supérieure à 110 kW.
La tarification de la Tesla Model Y 110 à Singapour est de 76 090 dollars singapouriens, ce qui équivaut à environ 52 430 euros, mais cela exclut le coût du COE. Une fois ajouté, le prix total s’élève à 103 476 dollars singapouriens, soit environ 71 300 euros, un montant non négligeable pour les Acheteurs.
À l’inverse, le prix de la Model Y Propulsion standard n’est que légèrement supérieur à 76 590 dollars singapouriens (52 800 euros). Avec l’ajout du COE, ce modèle atteint un total de 106 502 dollars singapouriens, soit environ 73 400 euros. Cela entraîne une économie modeste de 2 100 euros pour le modèle 110 par rapport à la version standard. En comparaison, la Model 3 offre une économie bien plus significative, atteignant près de 9 000 euros entre les deux versions.
Ces choix de tarif et de spécifications s’inscrivent dans un contexte fiscal complexe à Singapour, un pays où la possession d’un véhicule est réglementée de manière stricte. Parallèlement, Tesla cherche à s’implanter solidement dans ce marché écologiquement conscient et à répondre aux attentes des consommateurs locaux.
Pour plus de détails sur les modèles proposés, vous pouvez consulter le site officiel de Tesla.
Quel est l’objectif de Tesla avec la version 110 kW de la Model Y à Singapour ?
Tesla vise à reproduire le succès de la Model 3 110 en lançant une version moins puissante de la Model Y à Singapour, afin de répondre à des exigences fiscales favorables pour les véhicules de moins de 150 chevaux.
Quelle est la différence de puissance entre la Model Y Propulsion et la version 110 ?
La version Model Y Propulsion possède une puissance de 255 kW, tandis que la version 110 kW offre une puissance maximale de 110 kW, soit plus du double de la puissance.
Pourquoi l’autonomie de la version 110 kW est-elle la même que celle de la version Propulsion ?
Étrangement, malgré la réduction de la puissance, les deux versions affichent une autonomie de 466 km à Singapour, ce qui semble contestable et pourrait être une surprise pour les clients.
Quel est le coût final des modèles de la Tesla Model Y à Singapour ?
La version 110 est vendue à 76 090 dollars singapouriens, mais avec le prix du COE, le coût final grimpe à 103 476 dollars singapouriens. Pour la version Propulsion « standard », le prix total est de 106 502 dollars singapouriens.
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