Dans le monde des smartphones, une vaste batterie est synonyme d’une autonomie exceptionnelle. Avec des modèles phares tels que le Samsung Galaxy S21 et le iPhone 13, les utilisateurs profitent de longues journées sans recharge. Cette évolution technologique transforme notre rapport à la connectivité et à l’utilisation quotidienne.
Sommaire :
Batterie de la DS N°8 : Autonomie Impressionnante
Avec une autonomie de 750 km, la DS N°8 se distingue dans le monde des berlines électriques grâce à sa batterie de grande capacité.
Un Défi Réussi : Vélizy-Biscarrosse
Le challenge de relier Vélizy-Biscarrosse sans effectuer un seul arrêt pour recharger pouvait sembler ambitieusement risqué. Pourtant, DS a prouvé que c’était réalisable. En effet, deux modèles de la DS N°8 Étoile FWD Long Range ont réussi à parcourir cette distance impressionnante sur le réseau routier secondaire, sans passer par une borne de recharge. À leur arrivée, la batterie affichait encore une capacité entre 5 et 8 %, soit environ 50 km d’autonomie restante. Cela approche presque les 800 km théoriques d’autonomie.
Efficacité Énergétique Remarquable
Les ingénieurs de DS peuvent se réjouir d’une performance d’efficacité inégalée : l’auto consomme seulement 11,7 kWh/100 km, un chiffre même inférieur aux standards WLTP. Cette prouesse est en grande partie le résultat de la batterie de 97,2 kWh, développée par ACC à Billy-Berclau. Ce modèle se positionne ainsi dans la catégorie des grandes berlines électriques aptes pour les longs trajets. Si l’efficacité est exemplaire, il serait presque décevant de ne pas maximiser l’utilisation d’une telle réserve d’énergie.
Test en Conditions Réelles
Le test a été effectué dans des conditions réelles, caractérisées par des températures fraîches, des routes secondaires, et une vitesse moyenne de 54 km/h. Les résultats confirment l’autonomie avancée par DS. Précédemment, la marque avait validé 500 km sur autoroute, cette fois-ci, ce sont les routes départementales qui ont été choisies pour l’expérimentation.
Savoir-Faire Français
Au-delà de l’excellence technique, DS met en avant son savoir-faire français : la batterie est assemblée dans les Hauts-de-France, le moteur est produit à Trémery, et l’aérodynamique a été soigneusement travaillée, atteignant un coefficient de traînée (Cx) de 0,24. Ce chiffre illustre la volonté de DS de marier innovation technologique et raffinement esthétique. On parle ici de l’« Art du voyage », une expression qui, bien que poétique pour un véhicule de deux tonnes, traduit une expérience client premium.
Performances et Économie d’Énergie
La grandeur de la batterie de la DS N°8 permet non seulement d’atteindre une autonomie incroyable, mais également de réaliser des économies d’énergie significatives. Cela découle d’une excellente gestion de la puissance, permettant une conduite fluide et agréable. Les conducteurs peuvent ainsi profiter d’un long trajet sans anxiété liée à la recharge, en sachant qu’ils disposent d’une marge de manœuvre conséquente.
Technologie de Pointe
La DS N°8 offre également des fonctionnalités avancées, intégrant les dernières technologies en matière de connectivité et de sécurité. Chaque détail a été pensé pour optimiser l’expérience utilisateur, que ce soit par un système d’information intuitif ou des options de conduite assistée. Cela fait de la DS N°8 un choix privilégié pour ceux qui recherchent une berline électrique innovante.
Conclusion : Une Révolution Électrique
En somme, la DS N°8 prouve qu’il est possible de parcourir de longues distances en électrique, à condition de disposer d’une batterie adaptée. Avec un tel niveau de performance, elle redéfinit les standards en matière de berlines électriques et montre la voie vers une conduite durable et sophistiquée.
Pour plus d’informations sur les performances des véhicules électriques, consultez l’article sur Automobile Propre.
Quelle est l’autonomie de la DS N°8 ?
La DS N°8 affiche une autonomie impressionnante de 750 km, capable d’atteindre presque 800 km en conditions idéales.
Comment a été testé l’autonomie de la DS N°8 ?
Le test a été effectué dans des conditions réelles sur routes secondaires avec une vitesse moyenne de 54 km/h, confirmant ainsi la solidité de l’autonomie annoncée.
Quelle est la capacité de la batterie de la DS N°8 ?
La DS N°8 est équipée d’une batterie de 97,2 kWh, conçue par ACC, qui contribue à sa grande autonomie.
Quel est le rendement énergétique de la DS N°8 ?
La berline présente un rendement record de 11,7 kWh/100 km, qui est inférieur aux chiffres WLTP officiels.
Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.