lundi, novembre 17

Découvrez le volant révolutionnaire de Peugeot, une marquante qui transforme l’expérience de conduite. Ce dispositif, intégré dans les modèles récents tels que le Peugeot 208, allie ergonomie et avancée pour une manœuvre précise et intuitive. Plongez dans l’avenir de l’automobile avec ce bijou d’ingénierie.

Le Volant Hypersquare de Peugeot : Une Révolution dans la Conduite

Peugeot s’apprête à bouleverser un siècle d’habitudes de conduite avec son volant Hypersquare, une interface totalement repensée autour du plaisir et de la précision.

Un Concept Innovant

Présenté au travers du concept Polygon, le volant Hypersquare ne se contente pas de changer de forme : il apporte une nouvelle manière de piloter un véhicule. En utilisant la technologie steer-by-wire, déjà testée dans le domaine aéronautique, Peugeot élimine tous les éléments mécaniques liant le volant aux roues. Grâce à ce système, chaque mouvement du volant est transmis sous forme de signal électronique à la direction, garantissant ainsi une réponse plus rapide et modulable en fonction des conditions de conduite.

Agilité Maximale à Basse Vitesse

Un des atouts significatifs de l’Hypersquare réside dans sa démultiplication variable de la direction. En milieu urbain, lorsque l’on manœuvre pour se garer ou effectuer un demi- serré, le volant ne nécessite qu’un angle de rotation de 170° de chaque côté, soit moins d’un tour complet. Cela élimine les grandes rotations, rendant les manœuvres beaucoup plus intuitives et moins fatigantes, tout se réalisant d’un simple mouvement du poignet.

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À des vitesses plus élevées, le comportement de l’Hypersquare change : la direction devient plus progressive. Une légère impulsion suffit alors pour ajuster la trajectoire, offrant ainsi une agilité extrême et un ressenti proche de celui d’un joystick. Le conducteur bénéficie ainsi d’une réponse précise, en parfait accord avec ses attentes.

Un Volant Conçu pour le Ressenti

Malgré l’absence d’une colonne de direction traditionnelle, Peugeot a su préserver le « retour de route » grâce à une ingénierie soignée. Le système filtre les vibrations indésirables causées par les irrégularités de la route, tout en maintenant les informations essentielles sur l’adhérence et l’état de la chaussée. Cela crée un équilibre rare, visant à rendre la conduite plus confortable tout en améliorant la lisibilité de la route.

Commandes Circulaires Intégrées

L’Hypersquare se distingue également par ses quatre commandes circulaires positionnées aux coins du volant, facilement accessibles sans avoir à lever les mains. Cette fonctionnalité s’inscrit dans l’évolution de l’i-Cockpit, conçue pour réduire les gestes superflus, améliorer la concentration et rendre l’expérience de conduite plus intuitive.

Un Avenir Prometteur

Peugeot envisage d’introduire cette technologie révolutionnaire sur un modèle de série dès 2027, marquant une des plus grandes ruptures ergonomiques depuis l’invention du volant moderne. Des changements majeurs dans la manière de conduire sont donc à prévoir, offrant aux futurs conducteurs un mélange de , d’ergonomie et de plaisir.

Pour en savoir plus sur ces innovations et le futur de l’automobile, consultez ce lien vers Peugeot.

Qu’est-ce que l’Hypersquare de Peugeot ?

L’Hypersquare est un volant révolutionnaire qui utilise la technologie steer-by-wire, permettant une conduite plus précise et modulable sans éléments mécaniques reliant le volant aux roues.

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Comment l’Hypersquare améliore-t-il l’agilité à basse vitesse ?

À basse vitesse, le volant ne tourne que sur 170° de chaque côté, facilitant les manœuvres en ville, comme le stationnement ou les demi-tours, et réduisant la fatigue du conducteur.

Quels sont les avantages de l’haptique du volant ?

Même sans colonne de direction, le système offre un retour de route optimisé filtrant les vibrations indésirables tout en conservant les informations essentielles pour anticiper l’adhérence.

Quand Peugeot va-t-il commercialiser l’Hypersquare ?

Peugeot prévoit d’introduire cette technologie sur un modèle de série dès 2027, représentant une importante dans le design ergonomique des volants.

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Bonjour, je m'appelle Manu Dibango et j'ai 37 ans. Cadre supérieur dans l'administration, je suis passionné par la gestion et l'organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l'innovation.

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