Ce dimanche, Tesla a tenu sa promesse et lancé son Robotaxi, révolutionnant ainsi le secteur des transports. Avec cette avancée, la société d’Elon Musk marque une étape majeure vers l’avenir des véhicules autonomes, promettant efficacité et durabilité sur les routes du monde entier.
Tesla a lancé son service de Robotaxi à Austin. Une révolution prudente et finalement peu médiatisée, mais bien réelle.
Tesla a franchi un jalon important dans l’histoire de la mobilité autonome. Dimanche dernier, dans la ville d’Austin, au Texas, la société fondée par Elon Musk a officiellement introduit son service de robotaxis. Cette nouvelle initiative a permis à quelques utilisateurs triés sur le volet de faire leurs premiers trajets dans des voitures Tesla Model Y, dotées du programme avancé Full Self-Driving (FSD). Bien qu’un employé de Tesla ait été présent à l’avant en tant que superviseur de sécurité, les passagers ont pu voyager sans conducteur au volant, marquant ainsi une première significative pour l’entreprise.
Ce lancement, bien que significatif, s’est déroulé dans un silence relatif. Contrairement aux annonces spectaculaires concernant le Cybercab, prévu pour 2024, Tesla a choisi une approche délibérément plus prudente. Pas de gros événements médiatiques ni de diffusions en direct pour marquer ce moment. Cela soulève des questions : la compagnie redoute-t-elle les perturbations, un potentiel faux départ, ou est-elle en train de changer de stratégie pour se concentrer sur des résultats concrets plutôt que sur des annonces alléchantes ?
Sommaire :
Petit à petit, le Robotaxi quitte son nid
Le déploiement du service est limité à un périmètre géographique spécifique dans le sud d’Austin. Entre six heures du matin et minuit, une dizaine à une vingtaine de véhicules circulent dans cette zone, proposant des trajets à un tarif promotionnel fixé à 4,20 dollars par course. Ce prix fait référence au célèbre chiffre 420, qui est devenu un symbole humoristique associé à Elon Musk. Les utilisateurs peuvent réserver leurs trajets via l’application Tesla, qui inclut une interface particulière permettant de choisir la destination et de synchroniser certaines préférences, comme la musique ou la climatisation.
La prudence semble être la priorité pour Tesla dans cette phase initiale. Les trajets ne sont pas autorisés en cas de mauvais temps ni dans des zones complexes. De plus, les passagers doivent impérativement être âgés de plus de 18 ans pour profiter du service. Un bouton d’arrêt d’urgence est également disponible, et il reste essentiel pour le superviseur en cas de besoin.
Les premiers retours d’expérience des utilisateurs, bien que présentant une majorité d’opinions positives, ont également signalé quelques hésitations dans le fonctionnement du système. Tesla continue d’investir dans une approche basée sur la vision par caméra et l’apprentissage de l’intelligence artificielle, à l’opposé de certains concurrents comme Waymo, qui complètent leur technologie par des systèmes Lidar et radar.
Par ailleurs, Elon Musk a mentionné un déploiement élargi « dans les mois à venir », sans fournir de calendrier précis. En attendant l’arrivée du Cybercab, qui devrait être opérationnel en 2026, Tesla devra travailler dur pour persuader les autorités et le grand public que les voitures autonomes peuvent être à la fois sûres et fiables. Pour plus d’informations sur les développements récents dans le secteur, consultez l’article sur Ouest-France.
Qu’est-ce que le service de Robotaxi de Tesla?
Le service de Robotaxi de Tesla permet aux utilisateurs de réaliser des trajets sans conducteur au volant, dans des véhicules équipés du logiciel Full Self-Driving (FSD). Un superviseur de sécurité est présent à l’avant, mais aucun conducteur n’occupe le siège de gauche.
Où se déroule le service de Robotaxi?
Le déploiement est limité à un périmètre géofencé dans le sud d’Austin, avec une circulation de 10 à 20 véhicules entre 6h et minuit.
Quel est le tarif des trajets en Robotaxi?
Le tarif promotionnel unique est fixé à 4,20 dollars par trajet, un clin d’œil au gimmick récurrent d’Elon Musk.
Quelles sont les restrictions pour les passagers du Robotaxi?
Les passagers doivent avoir plus de 18 ans et les trajets ne sont pas autorisés sous mauvais temps ou dans des zones complexes. Un bouton d’arrêt d’urgence est disponible pour le superviseur en cas de besoin.
Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.
