Découvrez le nouveau GLC de Mercedes, révolutionnant le marché automobile en offrant des performances électriques au prix du thermique. Avec une autonomie impressionnante et un design raffiné, ce modèle représente l’engagement de la marque envers la durabilité tout en maintenant son luxe emblématique. Plongez dans l’avenir de la mobilité !
Sommaire :
Le Nouveau Mercedes GLC Électrique : Une Révolution à Prix Équivalent au Thermique
Le Mercedes GLC électrique est désormais disponible à la commande en France, marquant une étape significative pour la marque à l’étoile. Avec un tarif de 71 900 euros, aligné sur la version thermique, Mercedes démontre son engagement à faciliter la transition vers l’électrique sans surcoût pour ses clients. Ce positionnement stratégique, qui s’appuie sur la nature premium du véhicule, souligne l’ambition de la marque d’étendre sa portée dans le marché automobile tout en prolongeant ses marges dans le segment haut de gamme.
Un SUV conçoit pour l’Électrique
Le GLC électrique représente la première itération du modèle conçue dès le départ pour une propulsion 100 % électrique. Son autonomie impressionnante de 714 km couplée à une fonctionnalité de recharge rapide permet de récupérer 303 km en seulement dix minutes grâce à la technologie de 800 volts. Ce GLC, désigné sous le nom de GLC 400 4MATIC, développe une puissance de 360 kW (489 ch), tout en offrant une consommation moyenne d’énergie variant entre 14,9 et 18,9 kWh/100 km selon le cycle WLTP.
Un Design Évolutif
En matière de design, le nouveau GLC conserve les éléments familiers de son prédécesseur, mais intègre également des innovations esthétiques. La calandre chromée lumineuse redessinée est appelée à devenir une signature visuelle des SUV électriques de Mercedes-Benz. À l’intérieur, le véhicule poursuit l’excellence en termes de confort et de technologie. Il propose un écran MBUX Hyperscreen en option et utilise des matériaux intérieurs certifiés végan, une première pour Mercedes.
Un Espace Intérieur Optimisé
Basé sur une plateforme dédiée, le GLC offre un espace intérieur amélioré. Avec un empattement accru de 84 mm, le coffre offre une capacité de 570 litres, extensible jusqu’à 1 740 litres avec les sièges rabattus, tout en conservant un compartiment avant de 128 litres. Le modèle se distingue également par sa capacité de remorquage atteignant 2,4 tonnes, un chiffre exceptionnel pour un véhicule électrique.
Des Finishes Completes et Technologiquement Avancées
Proposé avec les finitions Business Line et Business Line Executive, le nouveau GLC électrique se démarque par sa dotation complète. Il intègre la suspension pneumatique AIRMATIC, tandis que la direction arrière et les aides à la conduite avancées sont proposées en option, renforçant ainsi son statut de SUV de luxe.
Une Nouvelle Ère pour Mercedes-Benz
Ce lancement ne se limite pas au GLC. Il préfigure une nouvelle phase pour Mercedes-Benz, étant la première pierre d’un futur électrique élargi avec quatre modèles supplémentaires prévus à venir, dont deux d’ici 2026. Ainsi, le GLC électrique joue un rôle prépondérant dans la stratégie d’électrification de la marque.
Pour plus d’informations sur la transition vers l’électrique dans l’automobile, vous pouvez consulter un article détaillé sur Auto Plus.
Quel est le prix du nouveau Mercedes GLC électrique ?
Le tout nouveau Mercedes GLC électrique est proposé à un tarif de 71 900 euros, aligné sur celui du modèle thermique.
Quelle est l’autonomie du GLC électrique ?
Le GLC électrique combine jusqu’à 714 km d’autonomie avec une recharge express permettant de récupérer 303 km en dix minutes grâce à la technologie 800 volts.
Quelles sont les caractéristiques de design du GLC électrique ?
Le nouveau GLC conserve les codes familiers avec une calandre lumineuse chromée redessinée et un intérieur mettant l’accent sur le confort et des matériaux intérieurs certifiés végan.
Quelle est la capacité de remorquage du GLC électrique ?
Le GLC électrique peut remorquer jusqu’à 2,4 tonnes, un chiffre rare pour un modèle électrique.
Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.