Plongez dans l’univers du BYD, le pionnier chinois de l’électromobilité, qui déploie sa révolution verte au Brésil. Découvrez comment le monstre électrique de la marque transforme les routes, propulsant le pays vers un avenir durable, tout en créant des emplois et en améliorant la qualité de l’air.
La BYD Yangwang U9 Xtreme, la supercar électrique la plus rapide au monde, s’apprête à réaliser un exploit au Brésil.
Ce pays va recevoir une voiture d’exception, entièrement électrique et d’origine chinoise. Leo Sanchez, un entrepreneur et pilote de course brésilien du classement Forbes, devient le propriétaire exclusif de cette Yangwang U9 Xtreme. Cette acquisition est particulièrement rare, car seulement 30 unités de l’U9X seront produites mondialement.
Li Yunfei, cadre chez BYD, a confirmé cette annonce, précisant que Leo Sanchez a été choisi parmi plus de vingt candidats brésiliens. Son choix s’explique par son expérience dans le sport automobile et son intérêt marqué pour la marque haut de gamme Yangwang. Cet événement met en lumière l’engagement de BYD vers le secteur des véhicules électriques de luxe.
Sommaire :
Un Brésil en pleine électrification
La Yangwang U9 Xtreme a été révélée lors d’un événement en septembre 2025 sur le circuit BYD de Zhengzhou. Cette voiture repousse les limites de la performance électrique. En utilisant une base de l’U9 standard, les ingénieurs ont apporté d’importantes améliorations pour la piste, telles qu’un système de refroidissement plus efficace (+133 % d’efficacité thermique), des freins en carbone-céramique montés sur des supports en alliage de titane, et des pneus semi-slick GitiSport e·Gtr2 Pro. Avec sa batterie Blade et son système de traction intégrale e4, combiné à la technologie Yunnian-X de contrôle actif de la carrosserie, elle promet une expérience de conduite inédite.
En termes de puissance, la Yangwang U9 Xtreme se révèle être un véritable monstre. Dotée de quatre moteurs électriques, elle développe chacun 555 kW, soit un total impressionnant de 2 220 kW (proche de 3 000 chevaux). Son rapport poids/puissance équivaut à 1 217 chevaux pour une tonne, ce qui permet au prototype d’atteindre une vitesse de 496 km/h. De plus, elle a enregistré un chrono de 6:59.157 sur le Nürburgring Nordschleife, établissant ainsi un nouveau record pour une voiture électrique de production.
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Qui veut mettre un Flat 8 dans sa Porsche ?
Avec la Yangwang U9 Xtreme, BYD souligne que l’électrique peut incarner à la fois luxe, performance extrême et exclusivité. Pour Leo Sanchez et le Brésil, cette supercar unique dépasse le simple statut de véhicule : elle symbolise puissance, technologie avancée et un certain prestige.
Pour en savoir plus sur des performances exceptionnelles, consultez cet article sur L’Argus.
Qu’est-ce que la BYD Yangwang U9 Xtreme ?
La BYD Yangwang U9 Xtreme est la voiture électrique la plus rapide du monde, conçue pour offrir des performances extrêmes sur circuit. Seules 30 unités seront produites à l’échelle mondiale.
Qui est le propriétaire de la première Yangwang U9 Xtreme au Brésil ?
Leo Sanchez, pilote de course et homme d’affaires, est le propriétaire de la première Yangwang U9 Xtreme au Brésil, choisie parmi plus de vingt candidats pour son parcours en compétition automobile.
Quelles sont les caractéristiques techniques de l’U9X ?
L’U9X est équipée de quatre moteurs électriques totalisant 2 220 kW, atteignant 496 km/h et capable de boucler le Nürburgring Nordschleife en moins de 7 minutes.
Quelle est l’importance du marché des voitures électriques haut de gamme pour BYD ?
Le lancement de la Yangwang U9 Xtreme représente l’engagement de BYD dans le secteur des voitures électriques de luxe, symbole de performance et d’innovation technologique.
Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.