Dans le monde des VTC, la voiture électrique la plus prisée est sans conteste la Tesla Model 3. Reconnu pour son autonomie impressionnante et ses performances, ce véhicule est un choix incontournable pour de nombreux chauffeurs, alliant confort et durabilité. Découvrez les raisons de son succès fulgurant.
Les Voitures Électriques Prisées par les Chauffeurs VTC en 2025
Uber Green devient Uber Electric, révélant ainsi l’engouement grandissant pour les véhicules électriques parmi les chauffeurs VTC.
Le secteur de la mobilité électrique progresse rapidement, surtout chez les chauffeurs VTC. Pour célébrer la transition d’Uber Green à Uber Electric, la plateforme a mis en place un classement des véhicules électriques les plus couramment utilisés, offrant une vision claire des nouvelles tendances au sein de cette flotte.
Dans des villes telles que Marseille et Nantes, la proportion de véhicules électriques sur Uber atteint désormais 40 %. Selon les données d’Uber, 82 % des chauffeurs qui se sont tournés vers l’électrique constatent une diminution de leurs coûts opérationnels, un élément déterminant dans le choix de cette technologie. En plus de cet aspect économique, le confort et la simplicité de conduite des véhicules électriques sont également fortement appréciés par les chauffeurs.
Ce changement est d’autant plus notable quand on compare à la situation d’avant l’instauration du plan de mobilité électrique d’Uber. À cette époque, 85 % des véhicules étaient à moteur diesel, avec une domination de modèles comme la Peugeot 508 et la Volkswagen Passat. Depuis lors, l’engouement pour les véhicules électriques ne fait que croître.
Classement des véhicules électriques les plus adoptés sur Uber en 2025
- Tesla Model Y
- Tesla Model X
- BYD Seal
- Toyota bZ4X
- Kia Niro / e-Niro
Ce classement met en lumière l’ascension du BYD Seal, qui réussit à s’insérer directement dans le Top 5 alors qu’il était absent en 2024, tandis que les véhicules Tesla continuent de jouer un rôle primordial dans la flotte des chauffeurs.
Nouveaux véhicules électriques répertoriés sur Uber
- Tesla Model Y (-6 %)
- Tesla Model 3 (-6 %)
- Toyota bZ4X (+6 %)
- BYD Seal (+9 %)
- Kia Niro / e-Niro (-1 %)
Ces statistiques montrent des tendances de croissance pour certains des modèles récents, comme le BYD Seal et le Toyota bZ4X, tandis que d’autres, tel le Tesla, enregistrent de légères baisses dans les nouvelles inscriptions. Notons aussi la présence du Mercedes EQV, positionné en sixième place, qui reste le van électrique le plus prisé par les chauffeurs.
La dynamique observée au sein du secteur VTC met en lumière une adoption progressive mais significative des véhicules électriques, avec un panorama de modèles et de marques en constante évolution. Les chauffeurs apprécient non seulement les économies qu’ils réalisent, mais aussi les performances des voitures électriques, qui se révèlent souvent supérieures à celles des modèles thermiques en termes de confort et de maniabilité.
Pour une vision approfondie des impacts de cette transition sur l’industrie et l’environnement, consultez des ressources officielles sur le sujet. Notamment, le site ADEME fournit divers articles et études sur la mobilité durable et les enjeux liés aux véhicules électriques.
Quels sont les avantages d’utiliser un véhicule électrique pour les chauffeurs VTC ?
Les chauffeurs de VTC constatent une réduction de leurs coûts opérationnels et mentionnent également le confort et la facilité de conduite des véhicules électriques.
Quelle part de véhicules électriques Uber vise-t-elle d’atteindre dans certaines villes ?
Dans des villes comme Marseille et Nantes, la part de véhicules électriques sur Uber atteint désormais 40 %.
Quels sont les véhicules électriques les plus utilisés sur Uber en 2025 ?
Les véhicules les plus utilisés incluent la Tesla Model Y, Tesla Model X, BYD Seal, Toyota bZ4X, et Kia Niro / e-Niro.
Comment évoluent les nouvelles inscriptions de modèles électriques sur Uber ?
Des modèles récents comme le BYD Seal et le Toyota bZ4X montrent des tendances de croissance, tandis que certains modèles comme les Tesla enregistrent de légères baisses.
Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.