samedi, juillet 26

Dans un monde où l’ est clé, révolutionne l’industrie automobile en rendant ses véhicules plus accessibles. Grâce à la fabrication de la Model Y à bas coût, la marque emblématique d’ s’apprête à transformer la durable pour tous, redéfinissant ainsi les standards de l’efficacité et de l’.

Tesla a récemment annoncé le développement d’un modèle plus accessible, avec un lancement prévu d’ici début 2026.

Et si cette voiture « à moins de 25 000 » existait déjà en version simplifiée du SUV compact de la marque, le Tesla Model Y ?

Depuis plusieurs années, les rumeurs entourant une « petite Tesla » à prix réduit, souvent appelée Model 2, suscitent l’intérêt des passionnés. Un châssis unique, inspiré du style du Cybertruck et potentiellement utilisable en tant que robotaxi… Elon Musk lui-même a décrit ce modèle comme « cool », « esthétique », mais surtout « pratique ». « Elle n’est pas conçue pour vous émerveiller, mais pour vous transporter d’un point A à un point B », a-t-il déclaré en octobre 2023. Un projet mis en pause, mais qui pourrait voir le jour sous une autre forme.

Une version simplifiée du Tesla Model Y

Actuellement, le Model Y est vendu en France pour environ 45 000 euros. Cependant, concevoir une version allégée pourrait offrir de nombreuses économies. L’idée serait de commencer par éliminer le superflu : ventilation des sièges, écran pour les passagers arrière, chargeurs sans fil, et même le toit panoramique, qui pourrait être remplacé par un toit scellé non ouvrant.

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En termes de , l’équipement pourrait également être réduit, incluant la suppression de l’Autopilot en version standard, des phares haut de gamme et des capteurs coûteux. Concernant la batterie, la version actuelle de 60 kWh, qui offre plus de 500 km d’autonomie, est excessive pour un modèle d’entrée de gamme. On pourrait envisager un pack de 45 kWh, issu d’anciennes générations, à un prix très compétitif via des partenaires comme ou CATL. Avec une vitesse limitée à 150 km/h, un temps d’accélération de 0 à 100 km/h en 9 secondes, et une autonomie réaliste de 400 km, le projet serait tout à fait crédible.

En réduisant la capacité de la batterie, le poids global du véhicule diminuerait, permettant d’installer des pneus plus petits et moins chers, des amortisseurs simplifiés, et des freins plus légers. En somme, le SUV serait allégé, ce qui rendrait sa production à la fois plus simple et plus économique.

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Nous n’en sommes pas encore là. Toutefois, même à un prix de 30 000 euros, l’idée d’un Model Y allégé demeure séduisante : le design plaît, la silhouette SUV rassure, et l’image de marque de Tesla est un atout indéniable. Les gadgets superflus peuvent être négligés. À ce tarif, l’élément essentiel est de pouvoir rouler en Model Y.

Ce pourrait être là le véritable coup de maître de Tesla : proposer l’essentiel sans avoir à créer un modèle totalement nouveau, mais en optimisant ce qui existe déjà. Avec une telle approche, la marque pourrait attirer une clientèle plus large, tout en restant fidèle à son image innovante. Pour plus d’informations sur cette stratégie, consultez cet article sur le site [Tesla](https://www.tesla.com/fr_FR).

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Quel est le prix prévu pour le nouveau modèle Tesla ?

Le lancement est prévu avec un prix d’environ 25 000 euros.

Quelles sont les principales caractéristiques de la Tesla Model Y « light » ?

Elle offre une version dépouillée du Model Y, avec des réductions sur les fonctionnalités pour un coût de production réduit.

Quelles économies peuvent être réalisées sur la Tesla Model Y simplifiée ?

Des éléments comme la ventilation des sièges, l’Autopilot et une batterie plus petite pourraient être supprimés pour diminuer les coûts.

Quelle est l’autonomie prévue pour ce modèle d’entrée de gamme ?

La version envisagée pourrait avoir une autonomie réaliste de 400 km avec une batterie de 45 kWh.

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Bonjour, je m'appelle Manu Dibango et j'ai 37 ans. Cadre supérieur dans l'administration, je suis passionné par la gestion et l'organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l'innovation.

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