Découvrez l’Alpine A290, une révolution dans le monde des rallyes avec son format écoresponsable. Alliant performance et durabilité, ce véhicule électrique se distingue par sa puissance et son design innovant, tout en mettant en avant l’engagement d’Alpine envers l’environnement. Préparez-vous à une nouvelle ère du sport automobile !
L’Alpine A290 100 % électrique se distingue par sa première année dans la FIA EcoRally Cup, devenant un acteur incontournable du rallye écoresponsable.
Durant cette première saison, l’Alpine A290 a prouvé que même une citadine sportive pouvait briller sur les routes européennes, enregistrant trois victoires et obtenant de nombreux podiums. Les performances du modèle soulignent le nouvel engagement d’Alpine vers les compétitions électriques.
La FIA EcoRally Cup, qui se déroule sur routes ouvertes avec des véhicules 100 % électriques, constitue un point de test idéal pour évaluer l’efficacité énergétique et la gestion de la puissance. Avec son modèle A290, Alpine a su allier performance, agilité et précision, et les résultats obtenus confirment cet enjeu.
Sommaire :
Manu Guigou à la manette
Manu Guigou, premier champion de France de rallye deux-roues motrices avec l’A110 Rally, a rapidement adopté cette nouvelle discipline. En partenariat avec son copilote Émilien Le Borgne, il a engagé l’A290 en catégorie 2 pour les véhicules récemment commercialisés, se faisant rapidement remarquer face à des concurrents aguerris, notamment lors de l’Eco Rallye de la Comunitat Valenciana.
Malgré une convalescence suite à une opération au ligament croisé, Guigou a réussi à décrocher son premier podium au Oeiras Eco Rally au Portugal. La dynamique s’est intensifiée avec une victoire au Mahle Eco Rally en Slovénie suivie de succès au e-Rallye Ardenne Road en Belgique et à l’EcoRally Scotland en Écosse. Un autre podium en Suisse, au Chablais, a confirmé la régularité des performances de l’A290.
Au fil de la saison, l’A290 a obtenu son homologation, lui permettant de concourir dans la catégorie reine. La version GTS a ainsi réussi à se distinguer en Espagne à A Coruña et au Portugal à Madeira, atteignant même le sommet de la performance lors de l’E-Rallye Monte-Carlo, un événement phare de la discipline. La campagne s’est terminée en Italie, où Guigou a été couronné numéro 1 de catégorie, prouvant l’efficacité du châssis de l’A290 sur les routes difficiles des Dolomites.
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En outre, Alpine a su créer un vrai lien avec ses fans par le biais des Alpine Stores locaux, qui ont accompagné chaque étape avec des essais de conduite, des rencontres et des présentations. La prochaine étape pour le constructeur sera la compétition de vitesse avec l’A290 Rallye, un modèle récemment dévoilé et très attendu par les passionnés.
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Quelle est la signification de l’Alpine A290 en FIA EcoRally Cup ?
L’Alpine A290 a montré qu’une citadine sportive de série pouvait performer sur les routes européennes, avec plusieurs victoires et podiums confirmant son potentiel dans les compétitions de véhicules électriques.
Qui est Manu Guigou et quel est son rôle dans l’A290 ?
Manu Guigou est le premier champion de France deux-roues motrices et il a piloté l’A290. Avec son copilote Émilien Le Borgne, ils ont rapidement réussi à se distinguer dans leur catégorie.
Comment l’A290 a-t-elle réussi à obtenir son homologation ?
Au fil de la saison, l’A290 a obtenu son homologation et est montée en catégorie reine, démontrant ainsi l’efficacité de son châssis sur les routes difficiles des Dolomites.
Quel avenir pour l’A290 dans le sport automobile ?
Alpine continue de renforcer son lien avec les fans et prépare des compétitions de vitesse avec l’A290 Rallye, après avoir déjà construit une base solide avec ses performances précédentes.
Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.