Dans un affrontement marquant, Xiaomi a récemment enseigné à Tesla une leçon franche en seulement 24 heures. Avec des innovations audacieuses et une stratégie de prix agressive, le géant chinois de la technologie menace de redéfinir l’industrie automobile, ouvrant ainsi une nouvelle ère de compétition.
Pour fêter le lancement de son premier SUV électrique, Xiaomi a établi un nouveau record mondial d’endurance électrique.
Dans le cadre de cet événement marquant, Xiaomi a décidé de relever un défi d’endurance inspiré des fameuses 24 Heures du Mans, symbole d’excellence en matière de performances automobiles. Résultat : un impressionnant total de 3 944 kilomètres parcourus en seulement deux tours d’horloge, avec une vitesse moyenne de 164,33 km/h. Il ne s’agissait pas d’une simple balade écologique, mais d’un véritable test d’endurance, réalisé à un rythme soutenu.
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Autonomie et recharge ultra-rapide
Pour maintenir un tel rythme sans interruptions notables, le modèle YU7 Max a été équipé d’une batterie d’une capacité exceptionnelle, offrant jusqu’à 760 km d’autonomie selon le cycle CLTC chinois. La clé du succès réside également dans ses capacités de recharge ultra-rapides. En somme, quelques arrêts minutieusement planifiés ont permis de recharger le véhicule rapidement, permettant ainsi de conserver l’élan de la performance. Xiaomi prouve qu’avec une infrastructure adéquate et un véhicule bien pensé, les limites traditionnelles de l’électrique peuvent être repoussées.
À travers ce test, Xiaomi n’effectue pas seulement un coup d’éclat : la marque envoie aussi un signal fort à la concurrence. Elle lance clairement un défi à d’autres constructeurs, dans un esprit de compétition qu’elle décrit comme « sain ». Plus ce type de tests deviennent courants, plus les véhicules électriques progresseront, bénéficiant ainsi à tous les usagers de la route.
Face à cette illustration de la capacité d’innovation, la question se pose : Tesla, le leader reconnu de la mobilité électrique, prendra-t-elle le risque d’accepter ce défi ? Si l’entreprise fondée par Elon Musk souhaite renforcer sa position sur le marché, elle devra prouver qu’elle demeure la référence, même sur le terrain exigeant de l’endurance à haute performance. À ce jour, aucun modèle de Tesla n’a été soumis à un test d’une telle rigueur.
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Quel est le record établi par Xiaomi avec son SUV électrique ?
Xiaomi a établi un record mondial d’endurance électrique en parcourant 3 944 kilomètres en deux tours d’horloge à une vitesse moyenne de 164,33 km/h.
Quel type de test a été réalisé pour le SUV électrique de Xiaomi ?
Il s’agissait d’un test grandeur nature visant à éprouver la puissance, la tenue dans le temps, la vitesse de recharge et la gestion thermique du véhicule dans des conditions réelles et exigeantes.
Quelle est l’autonomie de la batterie du YU7 Max ?
Le YU7 Max dispose d’une batterie à très grande capacité offrant jusqu’à 760 km d’autonomie en cycle CLTC chinois.
Xiaomi invite-t-elle d’autres constructeurs à relever le défi ?
Oui, Xiaomi souhaite encourager les autres constructeurs à participer à des défis similaires, dans un esprit de compétition qu’elle qualifie de « saine ».

Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.