Dans un tournant décisif, IVECO a remporté un contrat majeur en Île-de-France, consolidant ainsi sa position sur le marché des véhicules utilitaires. Ce succès témoigne de l’engagement d’IVECO envers l’innovation et le développement durable, s’inscrivant dans la dynamique de la transition écologique de la région.
IVECO BUS signe un contrat d’envergure avec Île-de-France Mobilités
IVECO BUS a obtenu un partenariat stratégique avec Île-de-France Mobilités, marquant une étape cruciale vers la transition énergétique dans le secteur du transport public. Ce contrat vise à fournir jusqu’à 4 000 bus et cars alimentés par des énergies alternatives d’ici 2032, soutenant l’ambition d’IDFM de disposer d’un parc de transports entièrement propre dès 2030.
Des solutions de mobilité durable
Cette collaboration représente une opportunité majeure pour IVECO BUS, qui se positionne comme un acteur essentiel dans le domaine des énergies alternatives, avec une part de marché prévue de 20 % pour 2025. Les véhicules livrés incluront des modèles tels que le GX 337 ELEC, ainsi que les URBANWAY et CROSSWAY alimentés au biogaz. La production de ces véhicules se fera en partie dans les usines françaises, notamment à Annonay et Rorthais, ce qui contribuera à soutenir l’emploi local et l’industrie française.
Calendrier des livraisons
Les premières unités livrées à partir de 2026 comprendront 154 GX 337 ELEC et 415 URBANWAY GNV. Ces ajouts renforceront le répertoire de véhicules en service sur le réseau de transport francilien, consolidant ainsi la position d’IVECO BUS comme le fournisseur principal d’IDFM.
Témoignage de l’engagement d’IVECO
Solène Grange, la directrice générale d’IVECO France, a souligné l’importance de cet accord en déclarant : « Ces contrats illustrent l’adéquation de nos solutions électriques et au biogaz avec les besoins spécifiques de la région en matière de transport durable et socialement responsable. »
Un renouvellement ambitieux du parc de buses
Ce contrat fait partie d’un projet plus vaste de renouvellement de 10 500 bus lancé par IDFM depuis 2016, considéré comme le plus ambitieux au monde. Les nouveaux véhicules seront dotés de systèmes de sécurité avancés, connus sous le nom de systèmes ADAS, et contribueront à réduire les nuisances sonores ainsi que les émissions polluantes.
IVECO et l’avenir de la mobilité décarbonée
Pour IVECO BUS, cette commande constitue un gage de visibilité à long terme et renforce son expertise en matière de mobilité décarbonée. L’entreprise ne mise pas uniquement sur une technologie énergétique mais explore diverses solutions pour répondre aux défis posés par la transition écologique. Ainsi, elle se positionne comme un acteur clé dans l’évolution du paysage du transport public.
Exemples de succès dans le secteur des transports
Les innovations mises en œuvre par des entreprises comme IVECO BUS attirent l’attention à l’échelle mondiale, soulignant l’importance de la collaboration entre les gouvernements, les entreprises et la société civile pour réaliser les objectifs climatiques. Pour plus d’informations sur les initiatives similaires, vous pouvez consulter des ressources sur la transition énergétique en Île-de-France.
Quel est l’objet du contrat signé entre IVECO BUS et Île-de-France Mobilités ?
Le contrat porte sur la fourniture potentielle de 4 000 bus et cars électriques ou au biogaz IVECO d’ici 2032, soutenant l’objectif d’IDFM d’un parc 100 % propre dès 2030.
Quels véhicules sont concernés par ce contrat ?
Les véhicules concernés incluent le GX 337 ELEC (12 m électriques), l’URBANWAY GNV (12 et 18 m biogaz) et le CROSSWAY GNV (12 m interurbains biogaz).
Quelles sont les premières livraisons prévues ?
Les premières livraisons, prévues à partir de 2026, incluent 154 GX 337 ELEC et 415 URBANWAY GNV.
Quel impact ce contrat aura-t-il sur la production en France ?
Ces véhicules seront en partie produits dans les usines françaises d’Annonay et Rorthais, contribuant à la stabilité de l’activité industrielle locale.
Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.