Découvrez le Nouveau Dacia Jogger, un véhicule polyvalent alliant confort et praticité. Avec ses motorisations variées et des tarifs attractifs, ce modèle se distingue par ses équipements modernes. Parfait pour les familles, il redéfinit le concept de voiture abordable tout en offrant style et performance sur route.
Le Dacia Jogger se modernise avec des motorisations variées tout en restant fidèle à son image « rapport qualité-prix ».
Dacia annonce l’ouverture des commandes pour le nouveau Jogger, un modèle familial à 7 places. Dès à présent, les clients peuvent choisir entre les motorisations TCe 110 et hybrid 155. À partir de début 2026, d’autres options seront disponibles, incluant la version bicarburation essence/GPL Eco-G 120, ainsi qu’une variante automatique, l’Eco-G 120 auto.
Sommaire :
7 places toujours accessibles
La version hybrid 155 remplace la précédente hybrid 140, offrant 155 chevaux et un couple de 170 Nm, couplée à une boîte automatique électrifiée. Cette motorisation permet jusqu’à 80 % de conduite en mode électrique en milieu urbain, entraînant une réduction des consommations et des émissions d’environ 10 % par rapport à l’ancienne version. Le prix d’entrée est de 25 600 € pour la finition Expression.
Le moteur Eco-G 120, prévu pour le premier trimestre 2026, sera une nouvelle variante bicarburation essence/GPL de 120 chevaux. Il proposera également une transmission automatique à double embrayage sur les finitions Extreme et Journey. Avec un réservoir GPL étendu à 48,8 litres, l’autonomie totale combinée essence/GPL atteindra 1 480 km. La motorisation TCe 110 restera accessible à partir de 20 700 €.
Finition Journey et équipements
La finition Journey, une nouveauté pour le Jogger, se concentre sur le confort. Parmi les équipements inclus, on trouve le Media Nav Live, une caméra multi-vues, la commutation automatique des feux de route, des rétroviseurs rabattables électriquement, ainsi qu’un volant et des sièges avant chauffants. Cette finition sera disponible pour les motorisations hybrid 155 et Eco-G 120 auto, avec des jantes alliage de 16 pouces et une sellerie en denim bleu.
Connectivité et confort
Quant à la connectivité et au confort, le Jogger est désormais équipé d’un nouvel écran central de 10 pouces avec navigation connectée, ainsi que d’un tableau de bord numérique de 7 pouces redessiné. Un chargeur par induction sera disponible sur les finitions Journey et Extreme. De plus, les systèmes d’assistance à la conduite s’enrichissent avec le freinage automatique d’urgence, la surveillance de l’attention du conducteur, et un bouton « My Safety » permettant de régler rapidement les assistances.
Avec ces évolutions, le nouveau Jogger continue de répondre à la demande d’une voiture familiale 7 places à la fois abordable, fonctionnelle et conforme aux exigences contemporaines en matière de confort, de sécurité et de connectivité.
Quelles sont les nouvelles motorisations du Dacia Jogger ?
Le Dacia Jogger est désormais disponible avec les motorisations TCe 110 et hybrid 155, avec des options supplémentaires à venir comme la bicarburation essence/GPL Eco-G 120 prévue pour début 2026.
Quels sont les avantages de la motorisation hybrid 155 ?
La motorisation hybrid 155 affiche 155 chevaux, offrant jusqu’à 80 % de conduite en mode électrique en ville et réduisant les consommations et émissions d’environ 10 % par rapport à l’ancienne version.
Quelle est la capacité et l’autonomie du réservoir GPL ?
Le moteur Eco-G 120 propose un réservoir GPL élargi à 48,8 litres, offrant une autonomie totale combinée essence/GPL de 1 480 km.
Quelles sont les caractéristiques de la finition Journey ?
La finition Journey inclut le Media Nav Live, la caméra multi-vues, une commutation automatique des feux de route, des sièges avant chauffants, ainsi que des jantes alliages 16 pouces et une sellerie denim bleu.
Bonjour, je m’appelle Manu Dibango et j’ai 37 ans. Cadre supérieur dans l’administration, je suis passionné par la gestion et l’organisation. Bienvenue sur Camernews où je partage ma veille sur les nouvelles technologies et l’innovation.