Cameroun – Intégration: Les études du projet de construction du pont Cameroun-Tchad disponibles

Elles ont été dévoilées jeudi lors d’un atelier organisé à Yaoundé en présence de l’ambassadrice chef de la délégation de l’Union européenne, Françoise Collet.

L’atelier de restitution des résultats de l’étude sur l’aménagement du territoire et le système de transport de la région transfrontalière Cameroun-Tchad et validation économique des composantes du projet régional intégrateur du réseau routier dans la zone du Lac Tchad s’est tenu hier à Yaoundé.

Sous la présidence du secrétaire général du ministère de l’Économie, de la Planification et de l’Aménagement du territoire (Minepat), Jean Tchofo, les résultats de ce travail ont été exposés en présence de l’ambassadrice chef de la délégation de l’Union européenne, Françoise Collet, rapporte Cameroon Tribune ce vendredi.

Selon le média public, la diplomate européenne a souligné qu’une étude qui fait le lien entre l’aménagement du territoire et les infrastructures de transport est essentielle. Tout en précisant que les transports sont des éléments nécessaires, mais non suffisants au développement économique.

Basile Keita, économiste de transport et consultant du cabinet prestataire ayant réalisé cette étude, explique qu’il a été question de réfléchir sur des stratégies d’actions à mettre en place pour une meilleure articulation entre le système de transport et l’aménagement de la zone transfrontalière.

D’après lui, beaucoup de réalisations ont été faites dans le domaine des infrastructures dans cette zone, mais avec beaucoup de lacunes. Il y a notamment une accessibilité insuffisante, le mauvais état des routes, l’insuffisance des infrastructures routières rurales, nationales et même internationales.

Aussi, a-t-il préconisé de développer l’accessibilité en construisant beaucoup plus de routes. Mais aussi réduire les inégalités spatiales d’accès, mettre en place des agences de développement des régions transfrontalières, intégrer le Nigéria comme composante importante de la région.

Plus spécifiquement, le projet qui vise à renforcer et à améliorer les relations entre le Tchad et le Cameroun, consiste en la construction d’un pont à poutres précontraintes par post-tension de 700 m sur le fleuve Logone, entre Bongor et Yagoua y compris la construction d’une route de raccordement sur environ 10 km de part et d’autre des deux villes. D’ores et déjà, l’Union Européenne a marqué son accord pour un cofinancement du projet à hauteur de 40 Millions d’Euros, sous forme de don.

D’un coût global estimé à 72 milliards de FCFA TTC, le projet de construction du pont sur le fleuve Logone et ses aménagements connexes s’inscrit dans le cadre du renforcement de la coopération entre le Cameroun et le Tchad. Cet ouvrage qui reliera Yagoua au Cameroun et Bongor au Tchad permettra de densifier les échanges économiques entre les deux pays frontaliers.